Trabajadores de la constructora H Solís cerraron, desde primeras horas de este martes, instalaciones de esa empresa ubicadas en Pococí de Limón, ante la incertidumbre sobre su futuro laboral y aparentes cambios en las condiciones.
La manifestación se registró en el llamado Centro de Producción Guápiles, localizado 100 metros al sur del cruce hacia Río Frío, donde se procesan y cargan materiales como piedra, arena y lastre que se trasladan a obras de la empresa en distintos puntos del país.
En el sitio también opera una planta de asfalto que se utiliza en proyectos contratados por el Gobierno, como los de mantenimiento de la red vial que ya no están vigentes.
Desde las 6 a. m., unos 30 trabajadores estacionaron sus automóviles a la entrada de las instalaciones, lo cual impide el ingreso al sitio y la salida de la maquinaria. El grupo permaneció en el sitio al menos hasta las 2 p. m.
Algunos de los empleados manifestaron que hay temor de quedarse sin trabajo, pues ya se reportaron despidos entre personal que tenía menos tiempo de laborar.
Además, afirman que circuló un mensaje donde se les informaba que serían trasladados al área metropolitana, donde la empresa mantiene proyectos en desarrollo. Se les aseguraba el pago por servicios públicos básicos y de vivienda mientras estuvieran ahí.
Los hechos ocurren luego de que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunciara su intención de no contratar más a H Solís debido a los supuestos hechos de corrupción en los que aparece implicada.
Representantes de esa constructora lo mismo que de la empresa MECO son foco de atención del llamado Caso Cochinilla, que investiga la Policía Judicial y la Fiscalía de Probidad.
También figuran en la causa judicial funcionarios del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).
Según comentaron trabajadores de H Solís, tienen varios días de estar en “disponibilidad” pero sin ser llamados a labores como era su rutina. Entre estas, los traslados en vagoneta con material entre ese punto y los sitios donde la empresa mantiene obras en ejecución.
La Nación intentó obtener la versión de la firma pero, al cierre de esta jornada, H Solís permanecía sin referirse al tema.
Actualmente, el consorcio La Estrella- H Solís tiene a cargo las cuatro secciones del tramo norte de la carretera de Circunvalación, en San José.
También son los responsables de la construcción de dos intersecciones a tres y cuatro niveles en Taras y La Lima, al ingreso de Cartago. Dichos trabajos comenzaron en enero pasado y tienen un plazo de ejecución de 28 meses.
Sin embargo, el personal en Limón en la manifestación se opone al traslado debido al desarraigo que implicaría de sus comunidades, pues la mayoría reside en Guápiles.
No más contratos
Rodolfo Méndez Mata, ministro de Obras Públicas y Transportes, reiteró este martes que tanto H Solís como MECO quedan descartadas para los contratos de mantenimiento de la red vial nacional.
“Habría de suponer que esto podría tener una reacción de carácter empresarial por contratos que pudieran considerarse a futuro y que ya no se darán. Por lo tanto, es previsible que habrá equipo ocioso y personal que posiblemente no podrá ocuparse”, admitió el jerarca
El ministro dijo que “fácilmente hay varios cientos de personas”, entre ambas empresas, ligadas a conservación de la red vial.
“Solo en plantas de asfalto, en el país hay 23 y unas 12 podrían estar repartidas entre esas dos empresas. Entonces mantener 12 plantas de asfalto sin contratos de conservación vial a la vista pues tiene un peso importante. Por fortuna hay 13 más para que lo que siga”, explicó.