Luego de casi 48 horas de un recorrido hasta Limón lleno de obstáculos cientos de traileros lograron llegar este martes a la Terminal de Contenedores de Moín (TCM), a dejar o recoger cargas.
Su primer tormento ocurrió a 90 kilómetros de distancia del megapuerto, en el cruce a Río Frío. A partir de ese sector, había al menos 15 bloqueos más instalados por otros transportistas, así como por estudiantes y profesores.
La protesta contra diversos asuntos que incluían desde disposiciones eductivas hasta proyectos de ley comenzó el jueves y se intensificó el fin de semana. Los grupos exigían también la salida del ministro de Educación, Édgar Mora, pero pese a su salida, el lunes, mantuvieron los obstáculos.
Muchos no pudieron pasar más allá de aquel primer bloqueo en el cruce a Río Frío, otros corrieron peor suerte y quedaron atrapados más adelante
Javier Vega, por ejemplo, sufrió las manifestaciones por partida doble. Pasó dos días varado en Pérez Zeledón, donde también había vías cerradas, y otros dos días en el Caribe.
El contenedor lleno de piña fría que transportaba se quedó sin combustible y por lo tanto perdió la refrigeración.
“Hasta el momento no sabemos por qué a los contenedores se les acabó el combustible. En este momento la mayoría de contenedores que tenemos aquí están así”, afirmó.
Aunque no participó de los bloqueos, Vega aseguró que apoyaba la causa de sus compañeros, sin embargo no se les unió porque tenía compromiso con su trabajo.
“Teníamos una obligación con la compañía que es llegar acá, por eso no estuvimos con los compañeros, teníamos que trabajar”, afirmó el hombre.
Anthony Granados realizaba la misma ruta que Javier Vega. Ellos estuvieron atrapados por más de 100 horas en los bloqueos en Pérez Zeledón y Limón.
“La gente del pueblo nos asistía con cafés y sándwiches. En el restaurante, amablemente, nos prestaron el baño”, contó Anthony Granados, otro trailero.
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En la Terminal de Contenedores de Moín (TCM) comenzó notarse el descenso en la llegada de camiones el viernes. Para el domingo prácticamente no había transportistas para atender.
Este martes, la concesionaria del megapuerto, APM Terminals, informó del reinicio de operaciones.
“Una vez liberado el acceso a la Terminal, así como las rutas más importantes para el tránsito del producto costarricense, vemos como poco a poco se normaliza el flujo de llegada a la entrada de la TCM. Todavía habrá que trabajar con todos los operadores logísticos en la recuperación del volumen y el tiempo perdido”, explicó Kenneth Waugh, director de APM Moín.
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La normalización se dio luego de que, en horas de la madrugada, la Fuerza Pública interviniera con policías antimotines para reabrir la vía.