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Luis Carlos Solera, jefe de Estudios Financieros y Económicos de Recope, augura que con la nueva metodología impulsada por la Aresep para eliminar el subsidio entre carburantes, se encarecerán los productos que se beneficiaron con esa distorsión.

El 8 de diciembre, <em>La Nación</em> reveló que el subsidio creado por la Aresep, bajo el mandato del regulador Fernando Herrero, provocó que los consumidores de diésel pagaran ¢73.500 millones de más entre el 2009 y setiembre del año anterior. En ese mismo lapso, los usuarios de gasolina regular y súper pagaron ¢29.500 millones extra. Por el contrario, elcosto oculto hizo que los clientes de gas se ahorraran ¢33.270 millones y los de asfalto, ¢11.600 millones.