Invasión de carril produjo 24 muertes en primeros tres meses del 2018

Por conductas como girar a la izquierda pese a que hay línea amarilla continua o que un conductor quiera rebasar a otro saltándose la doble línea amarilla, es que 24 personas murieron durante los primeros tres meses del 2018.

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) informó de que, a pesar de que esos movimientos son prohibidos, son muy frecuentes en las carreteras nacionales. Es una conducta que se ve "a toda hora", señala.

Durante enero, febrero y marzo, la Policía de Tránsito sancionó a 301 choferes.

Los infractores recibieron una multa de ¢312.298 y acumularon 6 puntos en su licencia, lo que les obligará a llevar un curso de sensibilización y reeducación vial por una semana y deberán ganar la prueba con al menos un 80 si desean renovar su licencia.

Si el infractor tenía su licencia por primera vez, automáticamente perdió su derecho a conducir por un año.

Mario Calderón, director de la Policía de Tránsito, manifestó que las sanciones deben ser "ejemplarizantes" para la personas que prefieren ahorrarse unos segundos aunque arriesguen su seguridad y la de otras personas.

"Es un caso absurdo que un conductor no avance unos cuantos metros para buscar un giro seguro y prefiera generar congestión vial detrás de él y, ante todo, exponerse y exponer a otros a peligro de muerte con tal de entrar al centro comercial o al supermercado sin tener que desplazarse un poco más", dijo Calderón.

Calderón estimó que esa prisa, esa incapacidad de tener paciencia, es lo que ocasiona tragedias cuando se intenta rebasar a otro vehículo en una zona prohibida. El funcionario no se refirió únicamente al caso de invadir otro carril de manera ilegal, sino a conductores que incluso adelantan en curvas, intersecciones y puentes, por ejemplo. En estos casos se reportaron 127 sancionados.

Finalmente, también citó el caso de 90 conductores que giraron en U en una zona prohibida, con el riesgo que estas maniobras representan.