méxico. efe. Un juez mexicano fijó como fecha límite el 10 de febrero del 2012 para declarar o no la quiebra de Mexicana de Aviación, aerolínea que lleva más de un año sin volar debido a su crisis financiera.
“Había una incongruencia para precisar si el plazo era de días naturales o hábiles”, explicó el juez Felipe Consuelo Soto en declaraciones a la Radio Fórmula.
El magistrado responsable del concurso mercantil (reestructuración de deuda) de la aerolínea dijo que se corrigió la fecha debido a “un error” al contar los días establecidos en setiembre pasado.
Soto considera que la ampliación del plazo beneficia a la compañía para continuar en la búsqueda de un nuevo dueño y negociar la reestructuración, pues “la empresa es viable”, estratégica y están de por medio muchos empleos, unos 8.500 directos y 200.000 indirectos.
El grupo Mexicana de Aviación, junto con sus subsidiarias Click y Link, suspendió operaciones el 28 de agosto del 2010 para enfrentar un proceso de concurso mercantil, tras una deuda de unos 12.000 millones de pesos (unos $888 millones).
Actualmente, las autoridades mexicanas, incluyendo un administrador temporal y un conciliador –nombrados por el juez Soto– analizan la viabilidad de la empresa, los caminos para reestructurar su deuda y un plan de operación.
Entre los grupos de inversores con mayor posibilidad de adquirir la aerolínea se encuentra el mexicano Iván Barona, quien ha comprometido una inversión de $400 millones y tiene hasta mañana para demostrar a las autoridades que cuenta con al menos $250 millones para comenzar a operar.
El empresario minero presentó días atrás un documento donde demostraba su capacidad económica para participar en la subasta.