Lanamme pide al MOPT tomar medidas de prevención en vía a Caldera por erosión y oleaje

La institución explicó que esta zona de la vía es una de las más afectadas debido al fuerte oleaje y la erosión costera, especialmente el ocurrido a principios del mes de junio.

Además, el Módulo de Información Oceanográfica (MIO) del Centro de Investigación en Ciencias del Mar y Limnología (Cimar) de la UCR alertó que se esperan fuertes oleajes durante la semana de este lunes 3 de julio, lo que podría poner en riesgo a los usuarios de la carretera.

Por este motivo, el Laboratorio envió un oficio al ministro del MOPT, Luis Amador Jiménez, el pasado jueves 29 de junio, en el que pidieron mejorar las medidas preventivas de seguridad vial y control del tránsito en dicha ruta.

El pasado 7 de junio, un fuerte episodio de oleaje provocó daños a la carretera en Caldera. Además, la corriente del agua sigue afectando la ciclovía que corre paralela a la playa. El agua inundó la carretera y puso en riesgo a los ocupantes de vehículos livianos y motocicletas, que se animaron a cruzar.

En esta zona del Pacífico Central es frecuente que el mar “se meta” hacia zonas ocupadas y afecte varias casas y la escuela de la comunidad.

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Tan solo dos días después, el 9 de junio, el oleaje volvió a sorprender a los conductores, y algunos vecinos de Esparza compartieron en redes sociales videos y fotografías del agua que cubrió la calzada.

De hecho, una impactante ola quedó grabada mientras inundaba la carretera, incluso poniendo en riesgo a los ocupantes de vehículos livianos y camiones que transitaban la vía.

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De acuerdo con el Cimar, el fuerte oleaje durante este año es producto de la conjunción de mareas altas, tormentas en el Océano Pacífico y el aumento en el nivel mar debido a la presencia del fenómeno de El Niño.

“Este oleaje ha generado un impacto directo en la ruta nacional 23 que se encuentra más cercano a la costa, ya que el agua del mar invade el área de la calzada con fuerza, arrastrando consigo suelos finos, piedras y otros.

“Esto representa un riesgo de seguridad vial para todas las personas que son usuarias de esta vía, tanto aquellos que circulan en vehículos automotores como peatones y ciclistas, al existir en la zona aceras y ciclovía, todos estos factores influyen para que haya un mayor riesgo de ocurrencia de accidentes de tránsito en ese tramo en particular”, alertó el centro especializado.

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Los especialistas alertaron que el agua sobre la calzada puede provocar la pérdida del control de los vehículos, pérdida de visibilidad, hidroplaneo, desplazamientos laterales, volcamientos, y pérdida de estabilidad en ciclistas, peatones y motociclistas.

“Ante estas posibles afectaciones, resulta necesario tomar medidas para disminuir el riesgo de accidentes, por lo que es indispensable mejorar el señalamiento vial y establecer protocolos efectivos de control en carretera, siendo el control de la velocidad uno de los más importantes.

“También y como medida más inmediata, se recomienda crear un protocolo de control en carretera para que, cada vez que se den las condiciones de fuerte oleaje, se pueda contar con presencia de policías de tránsito en la zona, para un mejor control de la velocidad vehicular y atender cualquier percance con inmediatez“, agregó Lanamme.

Además, pidieron coordinar esfuerzos con la Dirección General de Ingeniería de Tránsito (DGIT).

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El Cimar cuenta con una cámara web que transmite en vivo desde la zona donde se presentan los mayores problemas por oleaje en Caldera. Puede verla en este enlace.