Juan Diego Córdoba González. 14 enero
Lecciones de mantenimiento de vehículos eléctricos en el laboratorio de ECACtrónica, la empresa con la que el TEC desarrollará el nuevo Técnico en Diagnóstico y Reparación de Vehículos Eléctricos. Foto: Cortesía ECACTrónica.
Lecciones de mantenimiento de vehículos eléctricos en el laboratorio de ECACtrónica, la empresa con la que el TEC desarrollará el nuevo Técnico en Diagnóstico y Reparación de Vehículos Eléctricos. Foto: Cortesía ECACTrónica.

Un programa técnico en diagnóstico y reparación de vehículos eléctricos se impartirá en el Instituto Tecnológico Costarricense (Tec) a partir de este mes.

Esta oferta educativa pretende satisfacer necesidades actuales y futuras del mercado nacional, por la migración a la tecnología cero emisiones, explicó el ingeniero José Alberto Díaz, coordinador del programa.

“Es una apuesta innovadora con miras a la electrificación de la flotilla costarricense y el mantenimiento, tanto de vehículos, como de los sistemas auxiliares y las baterías”, afirmó Díaz.

Los únicos requisitos para matricular es tener aprobado noveno año de colegio y contar con computadora, conexión a Internet y teléfono inteligente, pues estos implementos serán necesarios para el diagnóstico de los automóviles.

El programa consta de nueve cursos bimensuales, con un costo de ¢200.000 cada uno. No se debe pagar la inscripción.

Durante esos 18 meses de capacitación, los estudiantes aprenderán sobre el mantenimiento de todo tipo de automóviles eléctricos, entre ellos automóviles, buses, bicicletas, motocicletas y montacargas.

“Los egresados no serán mecánicos, todo lo contrario, serán técnicos de gabacha blanca, cero aceite, cero grasa, cero contaminantes. Es un nivel muy elevado de mecánica el del programa que estamos ofreciendo. El estudiante aprenderá de manejo de software, sensores y redes en vehículos eléctricos”, añadió el funcionario.

Las lecciones comenzarán en la última semana de enero, del 26 al 30.

Hay cinco horarios disponibles: martes a la 1 p. m.; miércoles a las 8:30 a. m.; jueves a las 5:30 p. m.; sábados 8 a. m. y sábados a la 1 p. m.

Las lecciones son de cuatro horas, algunas de ellas virtuales.

Puede ver el programa de estudios y más detalles aquí.

La meta trazada en el Plan Nacional de Descarbonización es que, en 15 años, el 25% de la flotilla vehicular ligera del país sea eléctrica. En la imagen un automóvil Tesla importado. Foto: John Durán.
La meta trazada en el Plan Nacional de Descarbonización es que, en 15 años, el 25% de la flotilla vehicular ligera del país sea eléctrica. En la imagen un automóvil Tesla importado. Foto: John Durán.

Este programa es producto de una asociación público privada con el Instituto Técnico ECACtrónica, que tiene su propio laboratorio de vehículos eléctricos y que trabaja en este tema desde 2013.

“Los técnicos que vamos a preparar van a poder trabajar en agencias de automóviles, talleres automotrices, con emprendimientos propios o incluso atendiendo la futura flotilla del transporte público.

“La electromovilidad va en crecimiento y lo que hay que preparar es a las personas que atiendan esos vehículos”, manifestó Federico Quesada, director comercial de ECACtrónica.

En la actualidad, Costa Rica tiene 3.106 vehículos eléctricos matriculados. Ese número lo convierte en el país con más autos de esta tecnología per cápita en Latinoamérica.