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En la última fecha del Costa Rica Touring Car Championship (CTCC) está prohibido para Danny Formal de Hyundai, André Solano de Chevrolet o Emilio Milo Valverde de Toyota tener problemas mecánicos, algún roce con el rival o cualquier despiste que los saque de la carrera.
El cierre de la tercera temporada del campeonato de automovilismo, pactada para este domingo 9 de setiembre, a partir de las 10 a. m., en el Circuito Grupo Sur del Parque Viva, tendrá un cúmulo de emociones para estos tres pilotos que llegan con las más claras opciones al cetro.
Formal con 299 unidades y como campeón reinante, defiende la corona que ganó el año pasado, mientras Solano, a 20 puntos de distancia (279), busca superar al conductor de Hyundai y por fin subirse a lo más alto del podio tras ser tercero en las dos anteriores campañas.
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Mientras tanto, Milo Valverde, en su primer año al frente del volante de Toyota, es tercero con 267 puntos e intentará arrebatarle la gloria a Formal y Solano, quienes han demostrado ser los más regulares a través de las cinco primeras fechas.
Con ese panorama, es claro que las estrategias empezarán a contar desde las clasificaciones el sábado, cuando el juego de la suma de números y posibilidades empezará a correr para los tres pilotos con opciones a dejarse el título del 2018.
De momento Formal está a la cabeza y para revalidar el campeonato debe mantener la ventaja sobre Solano y Valverde. Su opción más viable es mantenerse por delante de ambos pilotos en las tres largadas de 20 vueltas que se estarán disputando el domingo.
Incluso siendo segundo en las tres series Formal revalidará el cetro aunque las gane André. La única forma de que Formal pierda el primer puesto es terminar cuarto en las tres largadas por debajo del piloto de Chevrolet o bien que no puntué en algunas de las tres series.
“En la quinta fecha logramos mantener la diferencia con Milo, quien anda muy bien y además le abrimos diferencia a André. En mi caso debo mejorar en la última ronda de clasificaciones el sábado para ganar la pole y salir de primero, lo cual es muy importante porque es una pista muy difícil para rebasar”, comentó Formal.
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Danny, quien en la primera campaña del CTCC en 2016 perdió el campeonato en la última fecha, mencionó que debe hacer una carrera sin errores e incluso espera que llueva para que la competencia tenga más emociones y pueda sacar ventaja a las condiciones de piso mojado.
“Hemos sido muy constantes al ganar una fecha y siendo segundo en tres. Físicamente me encuentro muy bien, el Hyundai Elantra siempre nos respondió bien, por lo que esperamos todo nos salga bien y tengamos opciones de ganar el campeonato de nuevo”, expresó Formal.
En el caso de Solano, puede quedarse con el primer puesto de la general siempre y cuando triunfe en los tres heats y Formal como mínimo sea tercero en dos de ellos y segundo en uno, además de que no lo supere en la clasificaciones del sábado. El conductor de Chevrolet incluso puede ser segundo en dos de las tres series frente a Milo, pero al menos debe salir victorioso en una oportunidad y Formal ser tercero en las tres largadas para así despojarlo del campeonato.
“Cualquier cosa puede pasar. El campeonato está bien pulseado entre nosotros tres. Estamos muy cerca uno del otro. Me parece que la diferencia la hará quien llegue con la cabeza más fría a la última carrera y no ceda ante la presión, porque no será nada fácil. En las carreras no siempre gana el más rápido, sino el más constante, por lo que hay trabajar duro en el cierre”, afirmó Solano.
Milo es quien la tiene más difícil pues debe salir vencedor en las tres largadas y que Formal como máximo logre un cuarto y dos quintos puestos para desplazarlo del liderato. Además, deberá superar a Solano en las tres largadas del día para quitarlo del camino también.
“A pesar de que estamos terceros las opciones están bastante claras. Vamos a venir con todo por lograr ese título. Hasta el momento el primer lugar lo ha definido la constancia. André (Solano) y Danny (Formal) han hecho un campeonato, sumando puntos en todas las carreras, en cambio yo he tenido como tres heats de cero puntos. Esperamos venir a la última fecha todavía mejor”, añadió Valverde.
En lo que respecta a la categoría Máster, Ernesto Teto Rodríguez, de Ford Racing, domina el campeonato con 249 puntos, a una diferencia de 33 unidades de Erick Xirinachs de Hyundai, por lo que Teto igual debe mantener a raya a su oponente y terminar las tres mangas. Mientras tanto, en la modalidad de marcas, Chevrolet se encamina a su segundo título al contabilizar 460 unidades. Toyota es segundo a 112 (348) y Hyundai es tercero a 118 (342) del primer lugar.
Las entradas para la gran final pueden ser adquiridas en preventa en www.boleteria.cr y tendrán un costo desde los ¢3.000 hasta los ¢5.000, mientras que el día de carrera los precios irán desde los ¢4.000 hasta los ¢7.000. Para esta fecha se ofrecerá una serie de facilidades en alimentación y bebidas para los asistentes y variedad de food trucks.
