En total, 2.741 vehículos ya estrenaron el sistema de pago electrónico en las carreteras General Cañas y Bernardo Soto, según dio a conocer el Fideicomiso Ruta Uno, administrador de las casetas de pago en Río Segundo y Naranjo, en Alajuela. La cifra equivale a un 23% de los automóviles que transitaron por ambas estaciones entre las 10 p. m. del domingo hasta las 2 p. m. de este lunes.
El servicio de pago electrónico comenzó a funcionar desde anoche, y según la unidad ejecutora, hasta el momento ha transcurrido con normalidad. “Como todo servicio nuevo, requiere de un proceso de adaptación de parte de las personas peajistas y de los usuarios. Sin embargo, en general se ha movido bastante bien”, aseguró Ruta Uno.
Previamente, la unidad ejecutora indicó que la nueva modalidad de cobro sería mixta y del tipo “pare y siga” (stop & go), en la que los vehículos tenían que detenerse por completo. Posteriormente, afirmó que el sistema resultó ser más ágil de lo esperado y que ya no es necesario que los conductores se detengan por completo si cuenta con el dispositivo de pago electrónico.
“El sistema es bastante rápido, a pesar de que se requiera una labor manual de parte del peajista, entonces las personas que tienen dispositivo electrónico no hace falta que se detengan”, sostuvo la firma.
Por ahora, el Fideicomiso indicó que no se asignarán carriles exclusivos para el pago electrónico. No obstante, esta decisión podría revertirse conforme aumente la cantidad de usuarios.
Para el pago automático los usuarios pueden utilizar los dispositivos que ya existen en el mercado como los denominados quickpass que ofrecen los bancos. Quienes no lo tengan pueden adquirirlos en estas entidades.
Estos dispositivos usualmente pagan tarifas de mantenimiento que varían de una entidad bancaria a otra. Así por ejemplo, según se detalla en los sitios web de las entidades bancarias, en el Banco de Costa Rica y el Banco Nacional tiene un costo de $35 y paga $1 mensual (más IVA) por el mantenimiento; en el Banco Popular el costo es de $39,55 (IVA incluido) y el mantenimiento es de $1,13; mientras que en el BAC San José se indica que el mantenimiento mensual es $3,99 más impuestos y no paga membresía inicial.
La automatización del sistema de cobro de peajes era uno de los pendientes que el encargado del fideicomiso tenía con los usuarios desde que asumió la administración de las casetas de cobro. (Cortesía Ruta Uno)
Periodista de Economía. Bachiller en Comunicación Colectiva con énfasis en Periodismo de la Universidad de Costa Rica. Anteriormente trabajó en la sección de internacionales y noticias de última hora.
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