EscucharEl Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ejecutará en los próximos años $1.224,4 millones provenientes de empréstitos con bancos internacionales para proyectos de renovación de la infraestructura vial y marítima.
Los fondos son financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Interamericano de Integración Económica (BCIE), el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y el Fondo de Confinamiento Chino (FCC).
"Se trata de recursos que quedaron asignados mediante empréstitos, y a los que se está dando empuje eficiente", indica un comunicado de prensa de Casa Presidencial.
El más importante de ellos es el Programa de Infraestructura en Transporte (PIT), que contempla recursos del BID por $400 millones y del FCC por $50 millones.
Con estos recursos se ampliará a cuatro carriles el tramo entre Limonal y Barranca, en la Interamericana Norte; se rehabilitará el tramo de carretera entre Palmar Norte y Paso Canoas; la construcción de un nuevo rompeolas en el puerto de Caldera; y el mejoramiento de las terminales de transbordadores de Paquera, Playa Naranjo y El Carmen de Puntarenas.
Otras obras son la rehabilitación de la sección Santa Cecilia (Guanacaste) y Birmania (Upala); la construcción de los puentes entre La Cruz y Santa Cecilia; y los estudios, diseño y construcción de los intercambios viales en La Lima y Taras de Cartago.
Estas obras están programadas para realizarse en un plazo de seis años, a partir de la aprobación del préstamo, en noviembre del 2014.
En el caso del empréstito con el BCIE por $340 millones, se ejecutarán el Arco Norte de Circunvalación, el paso a desnivel de las Garantías Sociales, los intercambios de Guadalupe y la rotonda de la Bandera, y la rehabilitación del puente sobre el río Virilla.
El Ministerio de Obras Públicas también impulsa el Primer Programa de Infraestructura Vial (PIV I), por $375 millones, de los cuales, $300 millones provienen de recursos del BID y los otros $75 son un aporte del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).
En este caso, la unidad ejecutora tiene a su cargo la ampliación a cuatro carriles de Cañas-Liberia, el diseño y construcción del intercambio de Paso Ancho y de la vía Abundancia-Florencia-Radial Ciudad Quesada, y el avance de proyectos como Barranca-Limonal, Limonal-Cañas y Bernardo Soto-Sifón.
A estos préstamos hay que agregarle los $74,4 millones otorgados por el CAF para la construcción de la nueva carretera entre Bajos de Chilamate y Vuelta Kooper. El monto inicial de este proyecto era de $52,4 millones pero el crédito se incrementó en $22 millones por las obras adicionales que se identificaron durante la ejecución de la obra.
Finalmente, con un primer desembolso de $60 millones, está en marcha el programa cantonal del BID, en el que participan los 81 municipios y los ocho consejos de distrito.
Se trata del programa de la Red Vial Cantonal (PRVC), de los cuales se están ejecutado $40,5 millones en proyectos de infraestructura vial cantonal y compra de equipos para fortalecer la gestión municipal.
