Hemos sido privilegiados por una belleza natural extraordinaria y tenemos el 4 % de la biodiversidad global en nuestro pequeño territorio que, combinada con nuestra historia de paz y democracia, divulgada en excelentes campañas publicitarias por diferentes gobiernos, nos han convertido en un destino turístico conocido y respetado. Los millones de turistas que ingresan al país son prueba de ello.
El turismo que se ha definido en Costa Rica como la gallina de los huevos de oro, o la industria sin chimeneas, es no solo una de las actividades que más contribuyen al PIB, sino también una de las más distributivas, pues así como tenemos hoteles de cinco estrellas, también los hay pequeños y medianos, ubicados tanto en las zonas urbanas como en las rurales, que son la salvación para muchísimas familias en diversas regiones del país.
Este gobierno, desdichadamente, o no sabe o no quiere aceptar el gran daño que está ocasionando a esta actividad y los peligros a los que expone la reconocida marca nacional que a lo largo de tantos años hemos trabajado. Mencionaré algunas acciones y en otros casos, omisiones.
La primera es la inseguridad ciudadana. Algunas embajadas ya advierten a sus ciudadanos sobre los peligros que enfrentan al venir a Costa Rica, basta con ver cuánto ha ascendido el número de homicidios por cada 100.000 habitantes (medida internacional). Hay que señalarles al presidente y a otras autoridades que no solo tienen que ver con el narcotráfico.
El segundo es el tipo de cambio. Nos hemos vuelto uno de los destinos más caros del mundo debido a las decisiones incorrectas del Banco Central y su política cambiaria indefendible, según los economistas más respetados.
Finalmente, por falta de planificación, es vergonzoso que habrá personas que no nos visitarán por la falta de servicios básicos, como agua, y las varias veces anunciada posibilidad de recortes en electricidad (en momentos en que queremos convertirnos en un hub de semiconductores).
Para rematar, algunos aviones no han podido llegar a nuestro país por falta de controladores aéreos. Lo anterior, sin dejar de mencionar los problemas de infraestructura vial, en algunos casos verdaderos calvarios para transitar desde puertos y aeropuertos, o hacia ellos.
nmarin@alvarezymarin.com
La autora es politóloga, miembro del Advisory Board del Wilson Center en asuntos para América Latina.
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