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La vía férrea que dará servicio de tren a unas 5.000 personas, del centro de Heredia hasta Río Segundo de Alajuela, y viceversa, ya está lista.
Esta tarde, el Instituto Costarricense de Ferrocarriles realizó un recorrido en ferrocarril hasta ese lugar e informó de que la inversión para construir esta vía fue de cerca de ¢3.000 millones.
Se espera que el servicio se habilite el próximo 15 de setiembre.
Aún falta por definir las tarifas y reconstruir un tramo de 600 metros en San Joaquín de Flores, en Heredia. Este tramo se construirá con recursos de la Municipalidad de Flores. Además, falta construir una estación de tren en Río Segundo de Alajuela, la cual será financiada por la Municipalidad local.
Este tren hará un recorrido desde Río Segundo de Alajuela hasta la Basílica de los Ángeles de Cartago, pasando por Heredia. Este viaje de 40 kilómetros se podrá realizar en una hora y media aproximadamente.
Para dar este servicio, el Incofer planea aumentar la frecuencia de los trenes en hora pico. De primera entrada, sería cada 50 minutos pero podría llegar a los 30.
"Vamos a operar con los mismos equipos. Nos interesa habilitar el servicio Alajuela-Cartago los sábados. Las paradas del tramo Heredia-Río Segundo de Alajuela se ubicarán en Río Segundo, San Joaquín de Flores y San Francisco de Heredia", explicó Guillermo Santana, presidente ejecutivo de Incofer.
Aún falta construir una estación de tren en Río Segundo de Alajuela, la cual será portada por la Municipalidad local.
