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Dueños o representantes de empresas ubicadas en El Coyol de Alajuela gestionan la habilitación del tren para trasladar a sus empleados.
La idea es usar el ramal que sale de Molinos de Costa Rica, al sur de la ciudad de Alajuela, y llega a Ciruelas, así como la línea férrea entre Belén y Ciruelas.
Esta última comunidad se ubica cerca de El Coyol, donde se han instalado grandes empresas tecnológicas y otras como, por ejemplo, Dos Pinos y Aliaxis.
Además, el ramal entre Alajuela y Ciruelas pasa a un kilómetro de la zona franca El Coyol y a pocos metros de Dos Pinos.
Este proyecto es una de las iniciativas de empresarios y vecinos de Alajuela presentadas ayer como parte del proyecto Alajuela 2015, cuyo objetivo es atraer industrias y habitantes al municipio.
Rafael Solís Chacón, uno de los coordinadores de Alajuela 2015, dijo que plantearon la idea a Francisco Jiménez, ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
“Lo más sencillo es un arrendamiento de la vía del tren y operar con locomotoras privadas (aportadas por las empresas). El Gobierno pidió una propuesta formal y la estamos preparando”, aseguró Solís.
Por su parte, Jiménez indicó que la iniciativa se estudiará, pero agregó que este año estará listo un estudio sobre los requerimientos necesarios para llevar el tren hasta Ciruelas, una vez que llegue a Belén (última semana de diciembre).
“En ese caso, el uso del ferrocarril se abrirá para todos los usuarios que lo deseen”, enfatizó.
En El Coyol operan 20 empresas dedicadas a la exportación, donde trabajan 4.500 personas.
El flujo vehicular es de 2.500 automóviles diarios, según Planificación Regional y Urbana de la Gran Área Metropolitana (Prugam).
Entre tanto, la Coalición Costarricense de Iniciativas de Desarrollo (Cinde) estima que el número de trabajadores en esa zona llegará a 12.000 en el 2012.
Solís dijo que ahora muchas empresas contratan busetas para trasladar al personal, ya sea desde Alajuela o, incluso, desde San José.
