
El sábado y el domingo, la Policía de Tránsito tuvo que cerrar la calle vieja hacia Tres Ríos, La Unión por la gran cantidad de personas que hicieron la romería.
Pese a ello, una persona perdió la vida y 10 más terminaron en el hospital, producto de un atropello. El accidente, aseguró el director interino de Tránsito, no lo pudieron haber evitado.
Vamos trabajando conforme aumenta la cantidad de personas y, de ser necesario, hacemos el cierre. De lo contrario, se mantiene el flujo vehicular con compañeros que van guiando tanto a los romeros como a los vehículos.
Todos los años planificamos hacer el cierre el 1.° de agosto. No creímos que iba a ser necesario antes, pero cuando vimos la gran cantidad de romeros hicimos el cierre y todo salió bien. Hubo mucho congestionamiento en las vías, pero a las 5 p. m. ya todo estaba normalizado.
El cierre estaba listo y se hizo de esa forma. Lo que pasa es que nosotros no podemos cerrar el tránsito para los locales porque ellos tienen que salir y trasladarse.
El atropello se dio en una circunstancia un poco complicada porque el muchacho, que parece que es del sector de Tres Ríos, salió de una urbanización hacia el centro y provocó el accidente. En realidad, no fue que fallamos nosotros porque los cierres sí se hicieron.
El cierre se había hecho, pero solamente en La Galera y el otro cruce. Dentro del pueblo todavía no estaba cerrado; los compañeros estaban ubicándose en los puntos donde hay más problemas.
”A este muchacho no sé qué fue lo que le pasó. Se le hizo una prueba de alcohol y no arrojó nada, pero parece que tenía ahí alguna otra situación... Le hicieron otros exámenes de sangre para ver si presentaba otra cosa porque el comportamiento era un poco fuera de lo normal”.
Desde las 6 a. m. se mandó al equipo y apenas llegó procedió con el cierre. Incluso, había gente desde la noche anterior. No hemos descuidado ninguna ruta. Este es un tema de responsabilidad del conductor. Son cosas imprevistas que la Policía de Tránsito no puede resolver. Aquí, todos somos responsables.
Nosotros hacemos los operativos para salir al 100%. No podemos fallar. Todo se planifica y todo se hace de acuerdo con eso. Yo digo que salió bien.
Lamentablemente se dio, pero fue alguien de la localidad, no de fuera. Esa situación no la podíamos medir nosotros.
El único que puede prevenir los accidentes es el conductor. Si pudiéramos ubicar un oficial cada 100 metros... pues fantástico, para que nunca ocurra nada, pero no tenemos esa capacidad.