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La Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep) fuerza el alza de 13,82% propuesta para las tarifas de buses a nivel nacional.
El ajuste procura cubrir los mayores costos de operación de los autobuseros entre junio del 2011, cuando se dio el último aumento y diciembre de ese año.
%%control:gg_BarChart?https://docs.google.com/a/nacion.com/spreadsheet/ccc?key=0AngR4-6dWUIrdDdRaDlHN0ZoeDR6UFFLNS13ZzFKT1E#gid=0 & Gráfico de nuevas tarifas de bus%%
Para ello aplica un nuevo modelo de ajuste el cual aprobó la Directiva de la Aresep en diciembre y rige desde este 26 de enero.
Dicho sistema establece que para fijar el aumento debe usarse como referencia, solo por esta vez, el alza en costos de operación de los buseros que se dio entre el primer semestre del 2009 y diciembre 2011; es decir, en dos años y medio. Esos costos son diésel, llantas y otros; y salarios e inflación.
En el 2009 se hizo la última encuesta de mercado sobre los precios de dichos insumos.
El cálculo omite totalmente junio del 2011, cuando se dio el último aumento de tarifas, un 4%.
Al aplicar el nuevo cálculo la fórmula da como resultado un aumento máximo del 27,40%.
Una vez dividido entre las 3.557 tarifas de las 696 rutas en el país, el incremento promedio es 13,82% (¢77,40), según datos de Aresep.
Por el contrario, si se hubiera aplicado el modelo tarifario anterior, los autobuseros no podrían obtener ningún incremento.
Esto se explica porque ese mecanismo solo compara las variaciones de precios ocurridas entre junio del 2011 (cuando se les aprobó el último ajuste) y diciembre.
Con el anterior modelo, si se compara el precio del diésel vigente al 31 diciembre (¢618) con el aplicado al 23 de junio (¢627) la variación es negativa ( -1,32%).
Mientras, el nuevo mecanismo coteja el costo a diciembre (¢618) con el I semestre del 2009 (¢416), la variación es 48,71%..
Esta es la primera vez que se aplica una variación en el costo de los pasajes con este modelo.
El nuevo sistema además sustituyó la variable de tipo de cambio (el cual se mantiene estable y no muestra grandes aumentos) por el precio promedio de ocho insumos utilizados por las empresas para dar servicio como aceite, llantas, neumáticos y líquido de frenos.
El porcentaje de aumento propuesto por la Aresep dista de las variaciones en el tipo de cambio y de la inflación acumulados entre junio y diciembre del 2011.
Según el Banco Central, el tipo de cambio varió un 1,61%: pasó de ¢510 el 23 de junio a ¢ 518,33, el 31 de diciembre. En ese mismo período la inflación aumentó 1,90%.
Otro cambio es que al tratarse de un mecanismo extraordinario no habrá audiencia pública. En su lugar, una vez publicada la propuesta en diarios locales, se otorgan cuatro días para que los interesados se pronuncien por escrito.
