Escuchar
Decenas de tapas de alcantarilla levantadas hasta 15 centímetros por encima de la carpeta asfáltica, ponen en riesgo a los conductores que pasan por la inconclusa radial entre San Francisco de Heredia y Río Segundo de Alajuela.
Los problemas con las tapas de alcantarilla se registran desde el límite entre San Joaquín de Flores, hacia Río Segundo y El Cacique de Alajuela.
Para empeorar la situación, durante la noche o en condiciones de lluvia es difícil verlas y eso facilita que ocurra un accidente de tránsito. Por ese motivo, el consorcio español responsable del proyecto, FCC, decidió pintar los bordes de las tapas con pintura amarilla.
“Los carros se golpean en las alcantarillas y se les quiebran las barras estabilizadoras y las llantas, y en otros casos ni tapa de alcantarilla hay” declaró Manuel Guerrero, vecino de Río Segundo.
Carlos Acosta, director del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) confirmó que el problema obedece a que la constructora aún no coloca la segunda capa de asfalto en la carretera con la que se nivelarían las tapas de alcantarilla.
Luis Víquez, director de construcción de MECO –subcontratada por FCC–, indicó que la segunda capa de asfalto se empezará a colocar el próximo martes.
En un correo electrónico agregó que el trabajo se prolongará durante un mes y que la capa de material que se colocará tendrá un grosor de ocho centímetros.
Sin embargo, varias de las tapas de alcantarilla están por encima de esos ocho centímetros de espesor y se desconoce qué hará FCC para solucionar esos desniveles.
Una ruta que suma atrasos. La ampliación de la carretera, de 12 kilómetros entre San Francisco de Heredia y Río Segundo y Alajuela, empezó en abril del 2010. En aquel momento, el compromiso de las autoridades de gobierno era entregar la obra terminada en marzo anterior.
Sin embargo, la obra acumuló atrasos en la relocalización de servicios públicos: postes de alumbrado y tuberías de alcantarillado sanitario y agua potable.
El tramo más conflictivo se encuentra entre Río Segundo y la bomba La Tropicana, en Alajuela. La Municipalidad local no ha concretado el contrato para reubicar la tubería de agua potable en ese tramo de 1,5 kilómetros.
Roberto Thompson, alcalde de Alajuela, dijo que, siendo muy “optimista”, la tarea podría arrancar en octubre de este mismo año.
En enero anterior, el Conavi estimó que la vía estaría terminada a mediados de este mes –julio– cuando debería estar lista la segunda capa de asfalto entre San Francisco de Heredia y el cruce del aeropuerto Juan Santamaría.
Pero MECO aún no empieza la chorrea de la segunda capa de asfalto en Río Segundo, que se extendería hasta principios de agosto.
Además, muy cerca de la salida del aeropuerto hay partes de la carretera que siguen con hoyos profundos y ni siquiera se ha estabilizado la base para colocar la primera capa de asfalto.
