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El proyecto del nuevo tren eléctrico TIBI avanzó tras recibir la aprobación del financiamiento en la Asamblea Legislativa, lo que permitirá al Gobierno iniciar la contratación de la obra que conectará San José con Cartago, Heredia y Alajuela.
Estas son las principales características del sistema, las rutas previstas, cuánto costaría el pasaje y cuándo empezaría a construirse.
1. ¿Qué es TIBI y qué tren eléctrico quiere construir el Gobierno?
El proyecto ferroviario que impulsa el Gobierno contempla la construcción de un sistema de tren eléctrico con dos líneas principales en la Gran Área Metropolitana. La iniciativa retoma una propuesta de la administración Alvarado Quesada, pero con ajustes importantes: menos líneas (de cinco pasa a dos) y menor frecuencia de viajes.
2. Estas serán las rutas del tren eléctrico TIBI en la GAM
El sistema incluirá dos recorridos:
- Línea 1: San José – Cartago – Paraíso
- Línea 2: San José – Heredia – Alajuela centro
En total, se construirán 52 kilómetros de vía, con 30 estaciones, dos terminales nuevas y nueve pasos a desnivel.
Así varió el plan de Tren Eléctrico entre el Gobierno anterior y el actual
3. La línea San José-Heredia-Alajuela será la primera en construirse
La primera en ejecutarse será la línea 2 (San José–Heredia–Alajuela).
Durante su construcción, el servicio actual de tren en ese corredor deberá suspenderse temporalmente.
4. ¿Qué pasará con los trenes actuales de Pavas y Belén?
Las rutas de Pavas y Belén seguirán operando con trenes diésel, pero no hay una fecha definida para su modernización ni para ampliar el sistema hacia otras zonas como Ciruelas o El Coyol, que sí estaban contempladas en el plan anterior.
5. ¿Cómo funcionará el servicio del tren eléctrico TIBI?
El sistema operará con 28 trenes, cada uno con capacidad para 300 pasajeros.
- Horario: de 4:00 a. m. a 11:00 p. m.
- Frecuencia:
- 10 minutos en hora pico entre semana
- 15 minutos en hora pico los fines de semana
- 40 minutos en horas valle
Esto representa una reducción frente al plan anterior, que planteaba trenes cada cinco minutos durante todo el día.
6. ¿Cuánto costará viajar en el nuevo tren eléctrico?
El precio promedio estimado sería de ¢1.245 por viaje. El proyecto no contempla subsidios estatales, por lo que el costo recaería directamente en los usuarios.
7. ¿Cómo se conectará TIBI con buses, taxis y bicicletas?
Las estaciones estarán diseñadas para facilitar la movilidad:
- Conexión con buses y taxis.
- Espacios para bicicletas.
- Integración entre distintos modos de transporte.
8. ¿Cuándo empezaría a operar el tren eléctrico?
El cronograma plantea:
- 2026: inicio del proceso de licitación
- 2027: adjudicación del proyecto
- 2028 – 2030: diseño y construcción
La construcción tomaría:
- 27 meses para la línea 2
- 30 meses para la línea 1
9. ¿De dónde saldrá el dinero para financiar TIBI?
El proyecto se financiará con un crédito de $800 millones, compuesto por:
- $550 millones del Banco Centroamericano de Integración Económica, incluyendo apoyo del Fondo Verde para el Clima
- $250 millones del Banco Europeo de Inversiones
Además, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes deberá aportar $26,5 millones para expropiaciones.
10. ¿Quién operará el nuevo tren eléctrico?
Aunque el Estado financiará y contratará el diseño y construcción del sistema, la operación y el mantenimiento se concesionarán en una etapa posterior.
11. ¿Por qué el proyecto no pasará por revisión de la Contraloría?
No. Al igual que otros proyectos financiados por organismos internacionales, la licitación y adjudicación seguirán las normas del BCIE, sin pasar por la aprobación de la Contraloría General de la República.
