A pesar del desplome en la importación de vehículos en Costa Rica durante setiembre, en ese mes creció el valor aduanero promedio por de los automotores y la recaudación tributaria promedio.
Así lo muestran las cifras sobre la importación de vehículos suministradas por el Ministerio de Hacienda. Para calcular los promedios, el monto total recaudado y el valor aduanero total se dividieron, por separado, entre la cantidad de vehículos importados cada mes.
El valor aduanero promedio pasó de $12.851 por vehículo en setiembre del año pasado a $19.729 en el mismo mes de 2026. Durante ese mismo periodo, la importación disminuyó en 4.578 unidades, de 9.597 a 5.019 automotores.
En los vehículos nuevos, el valor aduanero promedio alcanzó $21.383 en setiembre de 2026, por encima de los $19.855 registrados en el mismo mes de 2025. En esta misma categoría, la importación cayó en 947 unidades respecto al año previo.
Por su parte, el valor aduanero promedio de los automotores usados se situó en $8.227 por unidad, es decir, el doble frente a los $4.085 del mismo mes de 2025. En ese periodo, la importación de estos vehículos se desplomó en 3.631 unidades, de 4.262 a 631.
Setiembre fue el primer mes completo desde que Hacienda implementó un decreto ejecutivo para cerrar un portillo que el propio Ministerio había abierto en setiembre de 2024, cuando derogó tres decretos que definían las diferentes clases tributarias para la importación de vehículos. La medida busca evitar la subfacturación y la subvaloración de automotores durante su nacionalización.
Una investigación de La Nación reveló que Hacienda abrió este portillo a mediados de setiembre de 2024, durante la Administración de Rodrigo Chaves, cuando derogó tres decretos que definían las diferentes clases tributarias para la importación de vehículos.
Bajo ese esquema, una persona introdujo al país un BMW X6 M, modelo 2025, con un valor declarado de $7.367, a pesar de que en Estados Unidos el automóvil puede costar más de $130.000 y en Costa Rica vale al menos $195.000.
Explicación de Hacienda
El Servicio de Aduanas explicó que los datos sugieren que el nuevo decreto podría ser uno de los factores que explican este comportamiento en los valores promedio. No obstante, dijeron que no se puede atribuir la totalidad de este resultado exclusivamente a la medida.
“Si bien el valor aduanero total y la recaudación (total) disminuyen como consecuencia de una menor cantidad de vehículos importados, el valor promedio por unidad muestra un incremento respecto de meses anteriores”, aseguró el Ministerio.
El incremento del valor promedio de los vehículos también podría estar influenciado por los cambios en la composición de los vehículos importados durante el período, incluyendo una mayor participación relativa de vehículos nuevos o de categorías de mayor valor.
Para calcular los promedios, el monto total recaudado y el valor aduanero se dividieron, por separado, entre la cantidad de vehículos importados cada mes. (Shutterstock/Shutterstock)
¿Y los impuestos?
En setiembre, la recaudación tributaria promedio por vehículo aumentó respecto al mismo mes del año anterior, pese a que el monto total recaudado disminuyó. Este comportamiento coincide con el incremento del valor aduanero promedio por automotor.
Hacienda percibió ¢3,53 millones, en promedio, por cada vehículo importado en setiembre, ¢1 millón más que los ¢2,53 millones registrados un año antes. En total, la institución recaudó ¢17.697 millones por este concepto.
En el caso de los vehículos nuevos, el pago promedio de impuestos ascendió a ¢3,74 millones, por encima de los ¢3,61 millones del mismo mes de 2025. Por esta categoría, Hacienda recibió ¢16.407 millones.
La diferencia fue más notable en los vehículos usados. Por cada automotor de este tipo que ingresó al país, el Ministerio percibió ¢2,04 millones, en promedio, frente a los ¢1,19 millones del mismo mes del año anterior.
En términos nominales, la recaudación tributaria cayó menos que el volumen de las importaciones. Hacienda percibió ¢17.697 millones en setiembre, un 27,24% menos que en el mismo mes del año anterior.
Hacienda recalcó que este comportamiento es consistente con los efectos esperados de la medida para fortalecer la valoración aduanera, ya que reduce la incidencia de vehículos declarados con valores significativamente inferiores a los observados.
