Las autoridades estadounidenses informaron este martes que acusaron a dos responsables italianos del constructor de automóviles Fiat Chrysler USA (FCA US, filial del grupo Stellantis), por haber mentido sobre el control de las emisiones de los vehículos diésel vendidos en el país.
El Departamento de Justicia acusa a Sergio Pasini y Gianluca Sabbioni, que viven en Italia, de haber realizado declaraciones falsas o engañosas sobre los sistemas de control de más de 100.000 vehículos. Una tercera persona residente en Michigan (norte de Estados Unidos), Emanuele Palma, fue ya inculpada por los mismos motivos.
Los tres eran encargados de desarrollar y calibrar ciertos motores diésel usados por Fiat Chrysler, entre los que se incluía el software destinado a controlar el nivel de emisiones contaminantes de los vehículos.
Según las autoridades, calibraron voluntariamente estos programas para emitir menos óxido de nitrógeno (NOx), gas responsable de numerosas afecciones respiratorias, durante las pruebas oficiales y engañar así a reguladores y consumidores.
A comienzos de 2019, Fiat Chrysler ya había aceptado pagar hasta 515 millones de dólares a diferentes autoridades estadounidenses que le acusaban de haber trucado más de 100.000 vehículos. El constructor se comprometió también a retirar los autos afectados para adecuarlos a las normas.
Este caso siguió al "Dieselgate", el escándalo desatado por el constructor alemán Volkswagen al admitir en 2015 que equipó en total once millones de sus autos diésel con un programa capaz de falsificar el resultado de los tests anticontaminación.
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