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Las llantas requieren un mantenimiento periódico para conservar su rendimiento, mejorar la seguridad y prolongar su vida útil. Además de revisar la presión de inflado, una de las tareas más importantes consiste en rotarlas de forma regular.
La rotación de las llantas cambia la posición de cada neumático para distribuir el desgaste de manera uniforme. Esta práctica favorece un mejor desempeño del automóvil, reduce el consumo de combustible y contribuye a una conducción más estable.
¿Cada cuántos kilómetros se deben rotar las llantas?
Según Michelin, las llantas del eje motriz suelen desgastarse con mayor rapidez porque reciben la potencia del motor. El desgaste también aumenta por factores como conducir sobre superficies empedradas o irregulares, una alineación deficiente y las frenadas bruscas.
El fabricante recomienda realizar la rotación de las llantas entre los 8.000 y 10.000 kilómetros. Quienes buscan obtener el máximo rendimiento del vehículo también pueden efectuar este mantenimiento cada seis meses.
En los automóviles eléctricos y en los modelos con tracción en las cuatro ruedas, el desgaste ocurre de manera diferente. Por esa razón, Kia aconseja revisar los neumáticos con frecuencia y adelantar la rotación cuando resulte necesario.
¿Cómo rotar las llantas según el tipo de tracción?
El procedimiento cambia de acuerdo con el sistema de tracción del automóvil. Firestone detalla las siguientes configuraciones:
Tracción delantera
Las llantas delanteras pasan al eje trasero sin cambiar de lado. Las traseras se trasladan al eje delantero de forma cruzada. La trasera izquierda pasa al frente derecho y la trasera derecha al frente izquierdo.
Tracción trasera
Las llantas traseras se colocan en el eje delantero. Las delanteras pasan al eje trasero de forma cruzada.
Tracción en las cuatro ruedas
La rotación se realiza de manera cruzada. La llanta delantera derecha pasa a la parte trasera izquierda y la delantera izquierda se traslada a la parte trasera derecha.
Llantas direccionales
Las llantas traseras pasan al eje delantero y las delanteras se trasladan al eje trasero. Si los neumáticos no son direccionales y utilizan rines de distinto tamaño, el cambio se realiza de un lado al otro.
Pasos para realizar la rotación
Antes de iniciar el procedimiento, identifique el tipo de tracción del automóvil. Luego siga estos pasos:
- Estacione el automóvil sobre una superficie plana y active el freno de mano.
- Afloje los birlos y retire los tapacubos si el vehículo los utiliza.
- Levante el automóvil con un gato hidráulico y coloque un soporte de seguridad.
- Retire las llantas y haga la rotación correspondiente.
- Instale nuevamente las llantas y apriete los birlos.
- Baje el automóvil y verifique que todas las llantas queden correctamente instaladas.
Recomendaciones para cuidar las llantas
Además de la rotación, el cuidado diario influye en la duración de los neumáticos.
- Revise con frecuencia la presión cuando las llantas estén frías.
- Evite aceleraciones y frenadas bruscas.
- Realice la alineación y el balanceo cada 10.000 kilómetros.
- Proteja las llantas de la exposición prolongada al sol y la humedad con productos especializados.
- Revise el dibujo de la banda de rodadura y mantenga una profundidad adecuada para disminuir el riesgo de aquaplaning.
La rotación de las llantas permite distribuir el desgaste de forma uniforme. Además, favorece un menor consumo de combustible, mejora la estabilidad del automóvil y contribuye a reducir el riesgo de incidentes en carretera.
*La creación de este contenido contó con la asistencia de inteligencia artificial. La fuente de esta información es de un medio del Grupo de Diarios América (GDA) y revisada por un editor para asegurar su precisión. El contenido no se generó automáticamente.
