Accidentes en moto dejan dos fallecidos en Aserrí y Nicoya

Este domingo en la madrugada un hombre falleció después de perder el control de la motocicleta en la que viajaba y arrollar a unos peatones, uno de los cuales resultó herido y fue trasladado al Hospital La Anexión, Nicoya.

El fallecido fue identificado como Rosalio Mendoza López, de 57 años, quien según el Registro Civil, tenía tres hijos y era vecino de Esperanza de Nosara. Venía saliendo del trabajo en un hotel de la zona cuando ocurrió el accidente, a eso de las 4:34 a. m. en Playa Guiones, Nosara de Nicoya, Guanacaste.

El conductor de la moto intentó esquivar a los peatones, pero sobrevino el atropello. Luego se estrelló contra el pavimento y falleció en el sitio, donde se reportó paso regulado hasta que los agentes judiciales levantaron el cuerpo.

Pareja choca en moto

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En otro accidente, el Organismo de Investigación Judicial (OIJ) confirmó la muerte de Olman Prado Prado, de 48 años. La colisión ocurrió en Lourdes de Aserrí, cuando Prado conducía una motocicleta y, en circunstancias aún no muy claras, perdió el control y chocó contra un muro alrededor de las 8 p. m. Las lesiones sufridas le provocaron la muerte en el lugar.

Agentes de Inspecciones Oculares y Recolección de Indicios realizaron el levantamiento del cuerpo avanzada la noche. Una mujer que viajaba como acompañante, cuya identidad no trascendió, fue trasladada con lesiones graves al Hospital San Juan de Dios.

Según datos de la Cruz Roja, entre la noche del sábado y madrugada del domingo, otros accidentes con motos involucradas dejaron heridos graves en San Rafael Arriba de Desamparados, Parrita, Carrandí de Matina y El Cairo de Siquirres.

Datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), revelan que del 2012 al 2021 murieron en las calles de nuestro país un total de 1.986 personas que iban en motocicleta, o sea, la cuarta parte de todas las víctimas registradas en ese periodo.

Según Roy Rojas, director de proyectos del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), en su mayoría se trata de hombres jóvenes que trabajan en ocupaciones sencillas, usualmente de escolaridad baja escolaridad. La mitad de ellos no tienen licencia de conducir y las motos generalmente no tienen al día la revisión técnica vehicular.

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