El Gran Fondo Zurquí carece de aval de Ingeniería de Tránsito

La primera edición del Gran Fondo Zurquí, planeada para descender por la Ruta 32, atravesar el Túnel Zurquí y concluir en La Fortuna de San Carlos, carece del aval de la Dirección de Ingeniería de Tránsito, según un comunicado oficial.

El evento, programado para el domingo 10 de diciembre con la participación de 5.000 ciclistas, no cuenta con el respaldo del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), que advierte sobre los riesgos en una ruta propensa a deslizamientos y tráfico de vehículos pesados.

La organización del evento lamenta la decisión, en un comunicado extenso, al asegurar haber intentado cumplir con los requisitos, pero alegaron que no contaron con la colaboración de los entes gubernamental.

Oswaldo Miranda Víquez, director de la Policía de Tránsito, alertó a los participantes sobre la falta de condiciones de seguridad y permisos legales, a pesar de una apelación en proceso.

De acuerdo con la Dirección de Tránsito, la propuesta presentada por el promotor del evento no garantiza la seguridad de los participantes ni de los usuarios de la vía pública. Además, la póliza de responsabilidad civil presentada por el organizador es para 375 participantes, a pesar de que se inscribieron 5.000 participantes.

“Debemos generar el justo equilibro entre una actividad que promueve la salud, el ejercicio y conductas recreativas positivas como el ciclismo y el tema justamente del resguardo de la vida humana, pues al no contar con los permisos respectivos, por consideraciones de Ingeniería de Tránsito, no es posible que se realice esta actividad, al menos dentro de la legalidad”, dijo Miranda.

Fecoci retiró el aval a la competencia

En el boletín enviado a los medios, se indicó que, ante la ausencia de autorización y el riesgo para los competidores, la Policía de Tránsito tomará medidas operativas para resguardar la seguridad y prevenir el uso no autorizado de la carretera. Se instó a los participantes a tomar decisiones razonables en resguardo de su seguridad.

Óscar Ávila, presidente de la Federación Costarricense de Ciclismo (Fecoci), lamentó que el evento careciera de los permisos, situación que conocían desde el 17 de noviembre. Fue enfático al afirmar que la Federación no otorgaría su aval sin los permisos respectivos.

“La Fecoci otorga el aval para iniciar la tramitología de los permisos, pero tenemos la potestad de retirarlo si no se cuentan con los permisos de vías públicas. Nos presentaron un permiso para 375 personas, y hoy contamos con 5.000, lo cual no es congruente y es una razón por la cual denegaron el permiso”, expresó Ávila.

En el Facebook del Gran Fondo Zurquí, se lamentó la argumentación de que el evento era inseguro, a pesar de presentar todas las modificaciones para garantizar la seguridad de los participantes. La organización afirmó que los documentos fueron devueltos sin revisar por completo.

“Ante la negativa, la organización desiste de insistir por los permisos y comunica oficialmente que el evento Gran Fondo Zurquí pasa de ser un evento oficial a un entrenamiento organizado. Este estará circulando dentro del marco legal, según lo indica el MOPT, y podrá circular de manera respetuosa y segura por vías sin señalamiento vial de prohibición para bicicletas”, aseguró el boletín.

Las inscripciones para el evento tenían un valor de $175 (₡94.000), incluyendo gorra, medias, camiseta, jersey de la carrera y un bolso, además de asistencia. También existía una opción de $70 (₡38.000) que no incluía el kit oficial del evento.