
El pasado martes apenas se premió oficialmente a los campeones del Costa Rica Tounring Car Championship (CTCC) en su temporada 2017 y ya el movimiento de las escuderías empieza a darse de cara a su tercera campaña en el 2018.
La primera sorpresa fue el anuncio del piloto nacional José Andrés Montalto, quien este jueves, mediante sus redes sociales, comunicó a sus seguidores que no correrá más para la escudería Toyota en el CTCC, tras dos años de ser el conductor principal de la marca.
"Actualmente, he decidido tomar un nuevo reto en mi carrera profesional y en mi carrera como piloto, que me separa de la escudería Toyota durante la temporada 2018. Agradezco a Grupo Purdy Motor y su escudería por todo el apoyo y trabajo realizado durante dos años", escribió en sus redes sociales Montalto, subcampeón del 2017.
José Andrés fue líder durante cuatro fechas del CTCC, pero en las dos últimas le cedió el primer lugar a Danny Formal, de Hyundai, perdiendo el liderato y una ventaja de más de 40 puntos que había obtenido durante el campeonato.
Sin embargo, pese a la salida de Toyota, Montalto no descarta volver al Circuito Grupo Sur del Parque Viva en el 2018 con otro equipo y de nuevo pelear el liderato.
De momento, en Toyota se mantienen como sus conductores Gustavo Ortega, quien fue nombrado como el novato del año, y Amadeo Quirós, tercer lugar de los Máster del CTCC. En los próximos días la marca estaría dando a conocer en forma oficial los pilotos que tomarán la partida en la tercera temporada que arrancaría a finales de enero del 2018.
Otros cambios. Por su parte, en la escudería Hyundai Shell Claro se mantendrá el campeón Danny Formal y el subcampeón de la Máster Erick Xirinach. El mismo Xirinach, quien también es gerente general de la escudería, así lo confirmó y agregó que es muy posible que solo corran la temporada con dos bólidos.
En el caso de MG, tendrá por tercer año consecutivo a Bernal Valverde, mientras el ecuatoriano Sebastián Merchán continuará con la marca Kia. Lo mismo Ford, que de momento prosigue con Ernesto Teto Rodríguez, quien se dejó la categoría Máster, así como Felipe Castro.
Juan Carlos Alvarado, primer campeón del CTCC, continúa en Suzuki, mientras el equipo de Chevrolet Pennzoil, campeón en la modalidad de marcas, le dará continuidad al nacional André Solano, tercer lugar del CTCC en 2018, y al guatemalteco Andrés Saravia.