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Luego de dos años en los que se quedó a las puertas de la gloria, el piloto costarricense Emilio Valverde confirmó ayer que para el 2010 intentará hacerse con su primera corona en el automovilismo del área.
“Ayer (martes) terminamos de ponernos de acuerdo, la idea es que el auto lo vamos a alternar entre el hijo de Luis Méndez, del mismo nombre, y yo”, manifestó
El Campeonato Centroamericano de Automovilismo, organizado por Promotor Sport, constará de tres jornadas, la primera el 24 de octubre en el autódromo Pedro Cofiño, en Guatemala; la segunda el 14 noviembre en La Guácima, Alajuela; y la final, llamada Las Tres Horas de Costa Rica, se realizará el 5 de diciembre en La Guácima.
Según Silvia Bermúdez, encargada de prensa de Promotor Sport, hasta la fecha hay confirmados siete vehículos en la categoría Gran Turismo 1 (va de los 3.601 a los 7.000 centímetros cúbicos –cc–).
Para la GT 2, que va de 2.000 a 3.600 cc, hay tres autos, mientras que en la GT 3 (0 a 2.000 cc), uno.
“En las próximas semanas vamos a tener más confirmación de autos, la idea es que, por ejemplo, la parrilla de la GT 1 tenga alrededor de 10 vehículos”, dijo Bermúdez.
Entre los carros de la clase mayor que se cuentan está el Mustang de Méndez y Valverde, el Chevrolet Corvette del guatemalteco Carlos Zaid y el Corvette de los panameños Óscar Terán y José Chocrón.
Además, el Oldsmobile del puertorriqueño Juan Vento, el Corvette del tico Carlos Rodríguez, el Volvo S 80 del chapín Cromwell Cuestas y el Corvette de Eduardo Borrayo, también corredor de Guatemala.
“Creo que va a ser un campeonato bastante competitivo, porque sé que otros carros van a entrar a competir, mi ilusión es ganar el campeonato de una vez por todas”, expresó ayer
El hijo del expiloto Roy Valverde añadió que ha competido cuatro años en el Centroamericano.
“En el 2006, con el Nissan Almera, quedé segundo, en el 2007 con el Nissan Tiida, fui cuarto, en el 2008 quedé subcampeón con Luis Rafael Méndez y el año pasado repetí esa posición con Zaid”, comentó.
