
De 675 rutas de buses en el país, en 417 las empresas lo hacen solo con un permiso, razón por la cual el Consejo de Transporte Público (CTP) iniciará los trámites para otorgar concesiones.
Rodrigo Rivera, viceministro de Transportes, explicó que en tres meses se iniciará el concurso abreviado, obligados por una ley aprobada en la Asamblea Legislativa, denominada: Ley de Transformación de Permisionarios a Concesionarios.
En este concurso abierto, la empresa que trabaja hoy la ruta tendrá ventaja para optar por la concesión, por encima de las demás que participen en el proceso.
“El que está como permisionario tendrá una ventaja de 30 puntos en el proceso de calificación”, señaló Rivera la semana anterior.
Aceptó que esta es una tarea que se ha dejado de hacer por años, y ahora representa “un reto administrativo y jurídico muy grande”.
El funcionario agregó que analizan si contratan una empresa para que haga el trabajo, o más bien conforman una unidad en el CTP, ente adscrito al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
La concesión que se entregue tendrá validez hasta el 2014, año en que se dará la renovación de todas las concesiones de autobuses.
“El espíritu es reconocer que gente que tiene hasta 30 años de permisionario, es injusto que siga así”, dijo el viceministro.
Mientras tanto, Maritza Hernández, presidenta de la Cámara Nacional de Transportes, vio con buenos ojos la medida del CTP pues se normaliza la condición de las empresas.
“Eso les da seguridad jurídica, porque un permiso se los pueden quitar en cualquier momento. Y ante los bancos les da más seguridad para obtener préstamos y mejorar el servicio”, explicó.
Agregó que son rutas de todas las provincias del país, y prácticamente en su totalidad cumplen con los requisitos para optar por la concesión.