Nuevas pautas en avalúos del INS

Después de que el Instituto Nacional de Seguros (INS) comprobó serias anomalías de parte de algunos de los talleres que atendían a sus asegurados -al vender repuestos viejos como nuevos y alterar facturas- el próximo lunes se iniciará otro plan de avalúos para accidentes.

Uno de los principales cambios que empezará a funcionar es la variación en la valoración de los daños. Hasta el momento, esa era una labor de los talleres, que luego era supervisada por los peritos. Ahora estos últimos serán los únicos autorizados a cuantificar los daños.

Además, se levantará una lista de los almacenes proveedores, en los que los centros autorizados de reparación deberán comprar los repuestos. Aún así, tendrán que mostrar de dónde provienen las partes ya sean nuevas o de segunda mano.

Según explicó Guillermo Vargas Roldán, encargado del Departamento de Automóviles del INS, luego de deshacer la lista de talleres autorizados, debido a las irregularidades apuntadas, se hizo una nueva selección de comercios y hoy comienzan con nueve centros autorizados.

Se trata de los talleres: Automercantil, en Cinco Esquinas de Tibás; Fernando Matamoros, en San Francisco de Dos Ríos; Hermanos Gutiérrez, en Cartago; Melo Alvarez, en plaza González Víquez; Raypal, en Palmares; W Ltda., en barrio Luján, y Romero Fournier, Automotriz GGM y Tres Erres, en La Uruca.

"Por el momento, estos fueron los únicos que cumplieron con los requisitos del "Reglamento para el registro de talleres autorizados'. Sin embargo, esperamos que en un plazo de 22 días podamos contar con aproximadamente 50 de los 80 que se han inscrito, pero aún no cumplen con todos los trámites", recalcó Vargas Roldán, quien adelantó que ya se han excluido 16 por no cumplir con lo solicitado.

El presidente ejecutivo del INS, Jorge Arturo Hernández, señaló que en este momento se obliga a los talleres a tomar pólizas que brinden mayor seguridad a la clientela. Señaló que en algunos casos se toman pólizas de hasta ¢25 millones, con las cuales pueden responder en caso que un auto sufra robos o daños durante el tiempo que permanezcan en uno de estos locales.

Por último, otra de las novedades que está incorporando el Instituto es que la mayoría de los talleres autorizados puedan brindar el servicio de grúas sin ningún costo para el usuario. "El valor del servicio de grúa se paga entre el INS y el taller porque no se puede seguir permitiendo que esta gente cobre comisiones para que lleven clientes a los talleres", agregó Vargas Roldán.