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Luego de dos años de trámites, la Contraloría General de la República (CGR) refrendó nueve contratos para el mantenimiento de la red vial nacional por más de ¢111.000 millones para los próximos cuatro años.
Los trabajos de conservación fueron licitados desde 2014. Sin embargo, fueron apelados o recurridos por varios de los interesados que no resultaron ganadores.
Mariela Azofeifa, jefa de prensa de la CGR, explicó que esta gestión pone fin a la renovación automática de contratos para arreglo de vías que se ha dado en los últimos años. El último se produjo en noviembre del año anterior y vencía en noviembre del presente año.
Ahora, el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) deberá dar la orden de inicio a las tres empresas constructoras seleccionadas: MECO, H. Solís y Quebradores del Sur.La orden debe darse en un plazo no mayor a 15 días hábiles.
MECO es la firma con más líneas de mantenimiento adjudicadas, un total de cinco por un monto de ¢62.732 millones, le sigue H. Solís con tres por ¢40.984 y Quebradores del Sur con una por más de ¢7.600 millones.
