La empresa China Harbour Engineering Company (CHEC), encargada de la ampliación de la ruta 32 entre el cruce hacia Río Frío y el centro de Limón, actualmente tiene 19 reclamos activos. Estos reclamos abarcan una variedad de aspectos, incluidos diferencias de costos, alcance de obras, atrasos y otros temas que la empresa atribuye a la Administración.
Para resolver estos desacuerdos, el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y la compañía han recurrido a un Centro de Resolución de Conflictos (CRC). En una primera disputa, el CRC falló a favor de CHEC por un monto de $25 millones. Este reclamo se originó debido al retraso en el inicio de las obras, ya que el contrato se firmó en junio de 2013, pero la orden de inicio se dio hasta noviembre de 2017, debido a problemas con permisos, expropiaciones y traslados de servicios públicos.
Según el acta de la sesión del Consejo de Administración del Conavi del 12 de febrero, se presentaron dos nuevas solicitudes de CHEC. Estas solicitudes abordan tres reclamos adicionales, que incluyen temas como el reajuste o actualización de precios contractuales por intangibilidad patrimonial, la determinación de montos relacionados con la ejecución del contrato y discrepancias sobre el porcentaje a reconocer a CHEC por las posibles labores de relocalización de servicios públicos. También hay una disputa por el reequilibrio económico debido a costos adicionales imputables al Conavi.
