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San José de la Montaña (Barva). El mal estado de las carreteras en el cantón de Barva atenta contra el desarrollo del turismo y de otras actividades económicas, como la producción y venta de plantas para exportación o consumo interno.
Ante las dificultades, hay productores que piensan en la posibilidad de irse de esta zona de la provincia de Heredia.
Édgar Piza, gerente de producción de Flor Bella –que exporta flores a Estados Unidos– y que genera 100 empleos directos, manifestó que su empresa contempla la posibilidad de retirarse, si el Gobierno o la Municipalidad de Barva no reparan la carretera que deben transitar a fin de sacar el producto.
Riesgo comercial
Piza se refirió específicamente a la ruta 114, que comunica a las localidades de San José de la Montaña y Paso Llano, la cual aunque no presenta un deterioro en toda su longitud, sí tiene pequeños tramos en muy mal estado.
“Si llega el momento en que para nosotros resulta intransitable (esa vía), pues lamentablemente nos tendremos que ir. En estos momentos la situación de la carretera nos representa un costo extra porque hemos tenido que invertir en una espuma especial para que cuando la flor es trasladada no sufra con tanto brinco”, declaró Piza.
Para paliar un poco la situación, los empresarios, al igual que unos pocos vecinos del cantón, han tenido que comprar sacos de cemento para arreglar algunos tramos de dicha vía, cuyo deterioro es mayor sobre todo durante la estación lluviosa.
“Esta situación nos preocupa porque aquí los cafetales dejaron de dar trabajo ya que todos los cortaron y se convirtieron en urbanizaciones.
“Además, se trata de una carretera nacional, que es responsabilidad del MOPT. La Municipalidad no tiene recursos para rutas nacionales”, dijo el alcalde de Barva, Omar Enrique Trigueros.
Por su parte, Carlos Zeledón Pinto, propietario del hotel El Pórtico, dijo que no duda que la carretera haya tenido un impacto negativo en la afluencia de turistas a esta región.
“A nosotros no solamente nos afecta el lamentable estado de la ruta, sino la inexistencia de señalización. En el caso nuestro debimos cerrar el servicio de bar y de restaurante y solo alquilamos habitaciones porque no podíamos sostenerlo así”, explicó el empresario.
A corto plazo
Frente a tales quejas, Daniel Solís Carmona, ingeniero de proyectos de conservación vial del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) en Heredia, reconoció que la ruta 114 está en mal estado, pero adujo que han tenido que dar prioridad a otras.
“Lamentablemente, la empresa que tiene el contrato para el mantenimiento de las rutas de Heredia, Conansa, ha hecho el trabajo muy lentamente; la huelga de Limón también retrasó la entrega de asfalto, pero iniciaremos (los trabajos) este mes”.
La obra consistirá en bachear la carretera y el MOPT espera que en noviembre ya haya acabado.
“Debido al retraso de los trabajos con la empresa que contratamos debimos dar prioridad a vías que tienen un tránsito promedio diario muy alto y, precisamente, por el volumen de vehículos que circulan tenían que ser reparadas de inmediato”, advirtió Solís.
Por otra parte, dijo desconocer cualquier proyecto para construir un acceso vial al volcán Barva, en el Parque Nacional Braulio Carrillo.
