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Bloqueo de estrecho de Ormuz dispara pagos para evitar filas al cruzar canal de Panamá

Estallido de la guerra de Estados Unidos e Israel contra Irán llevó al bloqueo del importante estrecho de Ormuz, por donde transitan gran parte de los hidrocarburos del mundo

Imagen de un buque portacontenedores de gran tamaño navegando por el Canal de Panamá, acompañado de un remolcador. La embarcación transporta cientos de contenedores con mercancía internacional.
Un buque portacontenedores navega por el Canal de Panamá, transportando mercancías a nivel global. La vía fluvial es esencial para el comercio internacional y la economía panameña. MARTIN BERNETTI
Imagen de un buque portacontenedores de gran tamaño navegando por el Canal de Panamá, acompañado de un remolcador. La embarcación transporta cientos de contenedores con mercancía internacional.
Un buque portacontenedores navega por el Canal de Panamá, transportando mercancías a nivel global. La vía fluvial es esencial para el comercio internacional y la economía panameña. (MARTIN BERNETTI/AFP)

Ciudad de Panamá, Panamá. La demanda de tránsito por el canal de Panamá aumentó por la guerra en Oriente Medio a tal punto que un buque de gas licuado de petróleo (GLP) pagó cuatro millones de dólares por cruzar más rápido y evitar esperas de hasta cinco días, según un informe oficial.

El alza se registra desde que estalló el conflicto el 28 de febrero con el ataque de Estados Unidos e Israel contra Irán, lo que llevó al bloqueo del estrecho de Ormuz, por donde transitaba una quinta parte de las exportaciones mundiales de hidrocarburos.

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