
El valor de la operación entre las dos aerolíneas, pactada en mayo pasado, ascendió a $3.200 millones y con su conclusión ayer la nueva aerolínea pone fin a la hegemonía de Delta en los dos últimos años como la mayor aerolínea del mundo.
United Continental Holdings Inc. es el nombre del grupo creado por las dos aerolíneas, que operarán con el nombre de United Airlines y cuya flota llevará pintados los colores azules y el logotipo con el globo terráqueo que tiene en la actualidad Continental.
Por ahora, los clientes de una y otra compañía tendrán que seguir realizando todos los trámites de adquisición de billetes y de chequeo de maletas en los respectivos mostradores de cada una de las aerolíneas, que por ahora seguirán operando de forma independiente con las tarjetas de acumulación de millas respectivas.
Las dos aerolíneas seguirán volando en sus propias rutas hasta mediados del 2012, a la espera de obtener la luz verde final de la Administración Civil Estadounidense.
El presidente de la nueva firma es Jeff Smisek, quien fue consejero delegado en Continental.
Mientras, su homólogo en United, Glenn Tilton, es el presidente no ejecutivo del directorio de la aerolínea que estará integrado por 16 miembros.
“Hemos actuado de forma rápida y muy pensada en nuestros planes de integración” , dijo Smisek.