París, 1 mar (EFE).- La circulación alterna en el túnel del Mont-Blanc, que une Francia e Italia, concluyó hoy en virtud de un acuerdo entre París y Roma, lo que supone el uso normal de esta vía, en la que murieron 39 personas en marzo de 1999 tras un incendio.
La circulación alterna, que entró en vigor en junio pasado, impedía que los camiones de más de 3,5 toneladas de peso se cruzasen en el túnel, pues sólo podían circular en un único sentido, que se variaba cada 45 minutos.
La finalización de este sistema, recomendado por una comisión mixta franco-italiana, perseguía equilibrar el tráfico de camiones entre el túnel del Mont-Blanc y el de Frejus, el otro gran eje de comunicación entre Francia e Italia.
Desde el incendio del túnel del Mont-Blanc, este paso permaneció cerrado durante tres años, para acometer obras de reparación y mejora del mismo y de sus medidas de seguridad.
Hace un año, el túnel fue reabierto al tráfico de automóviles y pequeños camiones, tres meses después al resto de vehículos pesados, y se impuso el sistema de circulación alterna, además de otras medidas de seguridad, como la limitación de velocidad y el aumento de la distancia entre vehículos. EFE
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