EscucharLuego de 10 años y seis meses de enfrentarse legalmente con la empresa Líneas Aéreas Costarricenses (Lacsa) tras ser despedido, el piloto Édgar Zamora Muñoz volvió a su puesto ayer.
El apoderado legal del aviador, Álvaro Valerio, explicó que fue la Sala Segunda de la Corte Suprema de Justicia la que emitió el veredicto definitivo el 4 de abril y con ello Lacsa, como parte de la decisión, tuvo que reintegrar a Zamora a sus labores.
La Sala lo que hizo fue ratificar un primer fallo emitido por el Juzgado de Trabajo y una segunda instancia en la que se había pronunciado el Tribunal de Trabajo, camino que demandó una década, apuntó el abogado.
Pero, además, la sentencia de la Sala Segunda obliga a la aerolínea a pagar al piloto todos los sueldos que no recibió en ese tiempo, lo mismo que aguinaldos y los respectivos intereses que la deuda generó durante los más de 10 años de proceso.
´Sin embargo, Zamora aseguró que desconoce el monto que le corresponde, ya que aún lo están calculando.
Valerio agregó que el trámite de cobro llevará algún tiempo adicional en los juzgados.
Lacsa, que ahora es parte del grupo Taca, informó, por medio de su oficina de prensa, de que ya realizó un depósito en el Juzgado de Trabajo por casi $1,6 millones con el fin de cubrir los alcances de las demandas que perdió.
Más de uno
Aparte de Zamora, otros nueve pilotos ganaron el litigio contra Lacsa, aunque no en todos los casos la sentencia obliga a la aerolínea en iguales términos.
Ayer no fue posible localizar a la representante legal de los demás aviadores.
Todos fueron cesados en 1992 tras una huelga de pilotos que terminó en un despido masivo. Pero, desde ese momento Zamora decidió demandar a Lacsa en forma independiente.
Por eso el piloto dijo desconocer en qué momento serán reinstalados sus excompañeros, ya que ayer, según lo que pudo ver, él fue el único que volvió al trabajo.
Dura década
Pese a que volvió a ser empleado de Lacsa, Zamora deberá pasar algunos cursos de refrescamiento que exigen las normas internacionales antes de tomar nuevamente el timón de una aeronave. Esta vez un Airbus 320.
Él recordó cómo estos 10 años debió agenciárselas para mantenerse activo. Entre sus experiencias se cuenta un viaje a Turquía como instructor de vuelo.
También trabajó para Aero Costa Rica hasta que esa empresa quebró, y en los últimos años pasó parte del tiempo fuera de Costa Rica volando para Copa desde Panamá.
Sobre su retorno a Lacsa, Zamora aseguró que fue bien recibido y no debió enfrentar ningún problema en la mañana de ayer.
Por su parte, la directora de comunicaciones del grupo Taca, Claudia Arenas, aseguró que la empresa es y será respetuosa de las decisiones judiciales.
