México, 23 ene (EFE).- La industria ferroviaria mexicana invertirá este año unos 300 millones de dólares en infraestructura y modernización para ganar mayores flujos de comercio al transporte por carretera, informaron hoy fuentes oficiales.
"El sistema ferroviario es rentable y esto asegura su continuidad, sus inversiones y su sano desarrollo", afirmó en un comunicado el presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles, Emilio Sacristán.
Durante el comienzo de la Convención Nacional Ferroviaria Railtec 2006, que se celebra en Guadalajara, capital del occidental estado de Jalisco, Sacristán dijo que tras la privatización este sector, en los últimos nueve años han canalizado recursos por más de 25.000 millones de pesos (2.360 millones de dólares) en su conjunto.
El sistema ferroviario mexicano está integrado desde 1997 por Ferromex, Ferrosur, Kansas City Southern México, Coahuila-Durango, Ferrovalle, Chiapas-Mayab y Ferroistmo.
Al hacer una comparación de la tasa anual de crecimiento del sistema dijo que de 1995 a 2004 se ubicó en un siete por ciento por encima del crecimiento económico en ese período, que fue apenas del dos por ciento en promedio.
Resaltó que el sistema ferroviario aumentó su participación en el transporte de mercancías y pasó del 12,4 por ciento en 1995 a 18,4 por ciento en 2005 en términos de toneladas.
Finalmente, dijo que en los últimos nueve años se mejoraron los niveles de seguridad, al reducir el número de accidentes al pasar de de más de 2.000 en 1995 a menos de 400 durante 2004. EFE
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