Escuchar
Madrid. EFE. El Ministerio español de Fomento comunicó ayer la posible suspensión del Certificado de Operador Aéreo a Air Madrid, envuelta en la polémica en los últimos meses tras los numerosos retrasos que acumulan sus vuelos a Latinoamérica.
Durante ese período, Air Madrid acumula retrasos en sus trayectos transoceánicos de varias horas, más de cuatro, en promedio.
En octubre hubo 120 horas de retraso en la ruta entre Barcelona y Buenos Aires; 30 horas para otro vuelo intercontinental que provocó en Barajas (Madrid) un motín en el que tuvo que intervenir la Policía, y de cuatro a cinco horas en los vuelos a Panamá y Costa Rica.
Incluso, se produjo una invasión de pistas en el aeropuerto madrileño por un retraso de 11 horas.
El presidente de la aerolínea española, José Luis Carrillo, explicó que Air Madrid va a presentar próximamente un compromiso de puntualidad con sus clientes, comprometiéndose a devolverles el 50% del precio del billete en su próximo viaje, si no cumple con sus horarios.
La aerolínea en todo momento ha atribuido estos retrasos a la falta de flota a causa de averías y operaciones de mantenimiento de tres aviones.
Actualmente la flota de Air Madrid cuenta con nueve aviones, a los que se unirá otro.
