Los diputados del Partido Pueblo Soberano (PPSO) que integran la Comisión de Gobierno y Administración de la Asamblea Legislativa impedirían, a través de un proyecto de ley, que los choferes de Uber y otras plataformas digitales recojan pasajeros en aeropuertos, puertos, muelles e incluso terminales de autobuses.
Dicha prohibición fue introducida en el proyecto de ley que busca regular el transporte remunerado no colectivo de personas y plataformas digitales en la última etapa posible del trámite de las mociones de fondo en ese órgano legislativo.
Se trata de la moción de fondo 76, firmada por los oficialistas José Manuel Quesada, Kattya Mora, Zaira Murillo, Mayuli Ortega y Gonzalo Ramírez, que específicamente impide a los choferes recoger o dejar pasajeros en aeropuertos, puertos, muelles, terminales marítimas internacionales y demás terminales de transporte sujetas a concesión.
La única posibilidad para que esos choferes puedan hacer ese trabajo en esos lugares, de acuerdo con la moción, es que tengan autorización expresa de la autoridad competente.
La moción fue aprobada el 17 de junio pasado. Adicionalmente, se aprobaron otras nueve mociones dentro de un paquete de casi 300 propuestas de cambio al expediente legislativo.
Además de esa prohibición, los diputados aprobaron una moción de texto sustitutivo, presentada por la exdiputada Carolina Delgado (hoy ministra de la Mujer en el gobierno de Laura Fernández), que plantea multas por las faltas leves que cometan las personas conductoras, las cuales irían de ¢462.200 a ¢924.400, mientras que las multas por faltas graves irían hasta los ¢1,4 millones, además de la suspensión por un año.
En el caso de las faltas gravísimas, las multas irían hasta los ¢2,1 millones para los choferes.
Los diputados oficialistas también presentaron y aprobaron una moción para incluir como una falta gravísima, el uso de los servicios de transporte a través de plataformas digitales para competir con otros servicios de transporte público remunerado de personas en modalidades de autobús y taxi.
Entre esas faltas sancionables con las multas más altas están: el uso u obstrucción “ilegítima de las paradas autorizadas” de otros servicios; adelantarse a los autobuses para captar pasajeros, trasladar varios pasajeros con destinos distintos, o bien prácticas contrarias a la naturaleza no colectiva de los servicios de plataformas.
Ahora, agotada la etapa de mociones de fondo, la única opción para modificar el proyecto es hacerle cambios en el plenario si se logra un acuerdo entre fracciones.