58 nuevos oficiales se sumaron a la Policía de Tránsito a partir de este jueves, tras completar su formación, sin embargo, el número sigue quedando muy por debajo de lo que requiere ese cuerpo policial para hacer frente al caos vial y la creciente cantidad de muertes en carretera.
Con esta incorporación, el número de tránsitos pasaría de 624 a 682, no obstante, el viceministro de Transportes, Carlos Ávila, reconoció que requieren de al menos 1.000 para cubrir de manera óptima las necesidades en carretera.
“Seguimos contando con un faltante importante, seguimos tratando de reclutar más compañeros para la Policía de Tránsito y explorar otras alternativas; estamos haciendo un trabajo integral desde la Dirección General de la Policía de Tránsito”, dijo Ávila.
Por su parte el director de Tránsito, Oswaldo Miranda, aseguró que los nuevos oficiales están saliendo a las calles “debidamente equipados”, esto en relación a las quejas que desde hace años han manifestado miembros de ese cuerpo policial en relación a las carencias de equipos básicos como botas y otros implementos de seguridad, así como el mal estado de las delegaciones y la falta de vehículos.
“Sí tenemos que ser claros en que, tal vez, en la parte de lo que son las estaciones, tenemos que ponerle un poquito más de empeño, pero ya estamos trabajando en esa línea y, de igual manera, con la adquisición de nuevos equipos, tanto vehículos como motos, en el futuro (...). Nosotros quisiéramos que en un período se pudieran arreglar todas las delegaciones o pudiéramos arreglar todos los vehículos o, eventualmente, poder tener estaciones nuevas o vehículos nuevos, pero vamos trabajando paso a paso”, dijo.
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Según detalló Miranda, se tiene previsto para final de año contar con alrededor de 60 unidades móviles, entre carros y motos.
Además, según dijo, se está haciendo una alianza con el Consejo de Seguridad Vial para atender algunas de las delegaciones que pertenecen a ese consejo y que son usadas como patios donde se ubican los vehículos decomisados, a fin de realizar las mejoras en infraestructura requeridas."
¿Dónde irán los nuevos tráficos?
De acuerdo con el detalle dado a conocer por el MOPT, para asignar a los nuevos tráficos se realizó un mapeo de necesidades en cada una de las regiones.
Bajo ese escenario, se reforzará el área metropolitana, pero también se enviará personal a zonas como Los Santos, la zona sur, Guanacaste, Limón y San Carlos.
Según el MOPT, la última vez que se incorporaron nuevos servidores fue en el 2019 y en esa oportunidad, solo se sumaron 18 nuevos tráficos. De ese grupo solo quedan 12 en funciones.
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Adicionalmente, las autoridades estiman superar los 700 oficiales en el primer cuatrimestre del próximo año. Actualmente, 18 estudiantes iniciaron su capacitación y otros 30 cadetes se encuentran en proceso de especialización en la Escuela de Capacitación de la Policía de Tránsito.
Tanto Miranda como el viceministro de Transportes reconocieron que los nuevos oficiales vienen a ocupar plazas que quedaron vacantes, producto de jubiliaciones o renuncias.
El recurso disponible debe cubrir la totalidad de vías del país en cuatro turnos, lo que significa que hay alrededor de 170 oficiales por turno; ese número es aún menor si se considera que una cantidad no especificada se dedica a labores administrativas.
Esta situación hace que en ocasiones los tráficos tarden hasta cuatro horas en atender y liberar el tránsito luego de colisiones, principalmente en la Gran Área Metropolitana, lo que agrava aún más el caos vial.
La formación de los oficiales de tránsito se compone de tres módulos, en los que abarcan temas como atención de emergencias, patrullaje en zonas urbanas y rurales, derechos humanos, portación y uso de armas de fuego, elaboración de informes policiales, entre otros.
Adicionalmente, previo a iniciar ese proceso formativo, deben someterse a pruebas físicas y psicológicas, entrevistas y otros requisitos.