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El puente sobre el río Virilla, conocido como puente de "la platina", se cerrará este miércoles 4 de enero a las 10:30 p. m. y no a las 10 p. m., como inicialmente lo anunciaron las autoridades de transportes.
El cambio de hora se debe a la cuadrangular "90 Minutos por la Vida", actividad programada para las 7 p. m. en el Estadio Nacional, en la que participan Saprissa, Alajuelense, Herediano y Cartaginés.
Así lo confirmó este martes el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), institución que reiteró que el cierre se realizará en el sentido San José–Alajuela.
El paso se abrirá de nuevo a las 5 a. m. del jueves, tal y como estaba previsto.
Durante la noche y la madrugada los operarios trabajarán en el montaje de vigas de la estructura, ubicada en la autopista General Cañas.
Los conductores que transiten por la zona deberán desviarse por el puente Juan Pablo II, en La Uruca, desde donde se ejecutará el cierre.
Como rutas alternas las personas pueden viajar por la ruta 27, la cual comunica San José con Caldera, o bien por la carretera entre la fábrica Pozuelo y el cementerio Jardines del Recuerdo, para luego salir de nuevo a la autopista por el Colegio Castella.
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Proyecto
La finalización de los trabajos de reforzamiento y ampliación del puente de la "platina" estaba previsto para febrero del 2017, pero el pasado 21 de diciembre las autoridades informaron de que habrá un atraso en la entrega de la obra.
El contratiempo se debe a que durante la emergencia provocada por el huracán Otto en Costa Rica se tuvo que extraer la maquinaria por prevención y luego volver a introducirla.
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La nueva fecha de conclusión de obras no se ha dado a conocer. Mariano Figueres, comisionado presidencial para la reconstrucción de las zonas afectadas por el ciclón y jefe de la Dirección de Inteligencia y Seguridad Nacional (DIS), dijo que será hasta mediados de enero cuando se revele el dato de la culminación de labores en la estructura.
El ministro del MOPT, Carlos Villalta, manifestó semanas atrás que si el reforzamiento y ampliación del puente no estaban listos antes del 28 de febrero, renunciaría a su puesto; sin embargo, ante el imprevisto dado a conocer esta semana, admitió que la decisión ahora es del presidente Luis Guillermo Solís.
El proyecto de reforzamiento y ampliación pretende acabar con los dolores de cabeza que ha dado la estructura, tiene un costo de ¢7.345 millones y contempla la ampliación del paso elevado de cuatro a seis carriles.
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¿Cómo quedará la obra? (INFOGRAFÍA / LA NACIÓN)
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