En la página en Internet, los interesados en transportar personas en sus vehículos privados, deben inscribir sus datos personales, así como todos los detalles de su vehículo: modelo, año e incluso subir fotografías del carro y documentos de revisión técnica vehicular, marchamo, cédula y licencia de conducir entre otros.
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En el sitio también se menciona que los vehículos deben estar en buenas condiciones, con no más de 10 años de antigüedad, ser de cuatro puertas y el conductor debe ser mayor de 21 años y contar con un seguro de "amplia cobertura".
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Pese a que el viceministro de Transportes, Sebastián Urbina aseguró que para iniciar operaciones en Costa Rica, Uber debía acogerse a la legislación vigente y ser regulado por el Consejo de Transporte Público, el director de Comunicación de la firma para México y Centroamérica, Luis Uriarte, ya había adelantado a La Nación que planeaban empezar a funcionar en el país sin pasar por los controles previos, pues se trata de un servicio privado que establece contratos entre privados para prestar un servicio de chofer particular.
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Incluso, la semana pasada nombraron al abogado Humberto Pacheco como gerente de operaciones en Costa Rica.
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El servicio funciona por medio de una aplicación móvil que enlaza a particulares que deseen prestar el servicio en su vehículo con los clientes que lo requieran a cambio de un pago previamente acordado que se realiza por medio de tarjeta de crédito o débito.
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