A partir de julio, la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) podría comenzar a utilizar los fondos del canon de concesión que paga la Terminal de Contenedores de Moín (TCM).
En ese mismo mes quedaría contratado el fideicomiso mediante el cual la entidad administrará los fondos, según anunció la presidenta ejecutiva de la entidad portuaria, Andrea Centeno, durante su comparecencia ante los diputados de la Comisión de Limón de la Asamblea Legislativa.
“Después de que pase el proceso de contratación respectivo, tener el instrumento en un plazo de mes y medio. Esto hay que celebrarlo porque nos permite avanzar.
"Hay dinero que ya se está recibiendo, que está en cuentas y no se está usando. Limón no puede darse el lujo de tener proyectos de desarrollo que no se usan”, manifestó Centeno.
Hasta ahora, las cuentas de la entidad portuaria disponen de ¢2.650 millones, dinero traspasado por la concesionaria del megapuerto y que está sin utilizar.
APM Terminals debe girar mensualmente el 7,5% de sus ingresos, como lo exige el contrato de concesión firmado con Japdeva y el Gobierno de Costa Rica.
La empresa portuaria estima que al terminar este año, esos recursos se elevarán a cerca de ¢11.706 millones, y en un plazo de los 33 años de la concesión serán de $1.000 millones.
El compromiso firmado entre las partes, también obliga a Japdeva a invertir esos recursos en proyectos para el desarrollo económico de la provincia de Limón, lo que elimina la posibilidad de que el canon se utilice para el pago de salarios o liquidaciones de empleados de la entidad portuaria.
Centeno aseguró que los recursos podrían financiar parte de los proyectos impulsados por Mesa Caribe, conformada por empresarios, sindicalistas, diputados y alcaldes de la provincia.
Entre ellos están la terminal de cruceros, la marina, la zona de carga intermodal y centros logísticos. Estos proyectos se encuentran en etapa de factibilidad.
“Estos son proyectos ancla, que detonan una gran cantidad proyectos alrededor, como la terminal de cruceros. Es una idea de los limonenses desde hace rato y que se debe acelerar", concluyó.