El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) iniciará este martes una serie de obras en la intersección de Barreal de Heredia, con el fin de atender una sentencia de la Sala Constitucional. El incumplimiento de ese fallo incluso dio origen a un señalamiento por desobediencia contra el jerarca de ese ministerio, Mauricio Batalla.
La institución anunció este lunes que los trabajos incluyen la mejora y ampliación de la vía en el cruce de la gasolinera Uno, requeridos para poner en servicio los semáforos intermitentes que se ubican en esa intersección
El viceministro de Infraestructura, Efraím Zeledón Leiva, aseguró que de esta manera no solo se cumplirá con la activación de los semáforos en el cruce de la gasolinera y en el cruce de Barreal (frente al Súper Charlie), según lo ordenado por la Sala, sino que se aprovechará para hacer una serie de mejoras que permitan generar las condiciones para activar las fases de los semáforos en ambos puntos.
Además, las obras se extenderán a lo largo de 700 metros, entre la gasolinera y el cruce de Barreal, donde se ubica el Súper Charlie, y entre la escuela de aeronáutica y el puente sobre el río Bermúdez, donde se ampliará la vía para contar con 4 carriles (la ampliación del puente de dos carriles no está incluido en estos trabajos).
Según el viceministro, esas mejoras, así como otras obras previstas en el cruce con la radial que conecta con la General Cañas, permitirán dinamizar la circulación en ese punto.
En el caso del tramo entre el puente y el Súper Charlie, se ampliará de acuerdo con el espacio del derecho de vía, para tener dos carriles de ascenso hacia Barreal y un giro exclusivo a la derecha, hacia el sector de la Carpintera. Desde el Súper Charlie hacia el puente se dispondrá de un carril.
De acuerdo con el detalle del MOPT, el semáforo peatonal frente al supermercado Más X Menos, en el distrito de Ulloa, que forma parte del fallo de la Sala, se instalará una vez hecho el estudio, para lo cual se requiere que se inicie el curso lectivo, a fin de que los conteos incluyan un análisis de la ruta con su máxima exigencia.
Para realizar los trabajos se aplicará paso regulado de lunes a domingo de 8 a. m a 4 p. m. Los trabajos tendrán una duración de 6 meses.
Las obras además incluyen construcción de aceras, estabilización de taludes, traslado de postería de alumbrado público y mejoras y construcción de sistemas de drenaje y que tendrán un costo de ¢650 millones.
Fallo y desobediencia
El recurso de amparo que dio origen al caso se presentó en diciembre de 2021, cuando un vecino de Heredia acudió a la Sala IV a reclamar que el MOPT no había respondido sus solicitudes, relacionadas con la reparación de una calle, la instalación de semáforos, la demarcación vial y la colocación de reductores de velocidad.
En abril de 2024, la Sala IV declaró con lugar el recurso mediante sentencia 2024-011048 y ordenó al ministro Batalla que, en un plazo de tres días, remitiera la solicitud del recurrente a los órganos competentes. Además, señaló que, en un máximo de 15 días, se debía dar una respuesta a cada uno de los planteamientos del vecino.
Asimismo, se instruyó al Ministerio concluir las obras mencionadas por el recurrente en un plazo de nueve meses, tomando en cuenta los estándares de seguridad vial aplicables a las vías nacionales.
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No obstante, debido a la ausencia de respuesta por parte del ministro, los magistrados ordenaron al presidente Rodrigo Chaves, abrir un proceso disciplinario en su contra. La medida consta en el voto 2024027197.
En esa oportunidad, el MOPT emitió un comunicado en el que alegaron que el incumplimiento se habría originado en un error en la dirección de correo electrónico dado para notificaciones.