La institución agregó que la estructura es prefabricada, esto permitirá una instalación más ágil y menos invasiva, lo cual minimizará las afectaciones a los usuarios, como cierres viales prolongados.
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El proyecto arrancó en octubre del 2024. Se estima que las obras concluyan a inicios del 2026. El avance actual es del 41%. El costo total de la obra asciende a ¢5.189 millones.
Además del inicio del ensamblaje metálico, el Conavi indicó que ya se colocó el concreto en el muro frontal y los aletones del bastión 2. Paralelamente, se rellena la estructura del bastión 1.
También se desarrolla una nueva sección del sistema sanitario en calle 80 y avenida 22, en Hatillo 8. Allí se realizan excavaciones para la colocación de tuberías sanitarias y pozos correspondientes.
Características del paso elevado
El nuevo paso superior tendrá una longitud de 385 metros. A diferencia del puente entre Hatillo 3 y Hatillo 4, este no se ubicará sobre la ruta 39. En su lugar, la cruzará transversalmente, sin detener el tránsito mediante semáforos.
Con este diseño, se permitirá una circulación fluida entre ambas comunidades, sin afectar el flujo sobre Circunvalación.
El proyecto contempla la demolición del actual puente peatonal, que será sustituido por uno nuevo frente a la plaza de deportes de Hatillo 8.
Asimismo, se realizarán trabajos de aceras, drenajes, aproximaciones, carriles de aceleración y desaceleración, traslado de servicios públicos y la debida demarcación vial.
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