Este jueves quedó habilitado el tránsito en dos carriles de la radial de Alajuela, en los que se reemplazaron las losas de concreto deterioradas. Los trabajos en esta primera fase se concentraron en el sentido aeropuerto Juan Santamaría-Alajuela.
Se tiene previsto que a inicios del próximo año se realice una labor similar en los carriles del sentido contrario, por los que se ingresa a la ciudad.
Según la información del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), aunque se permitirá la circulación de vehículos aún faltan labores como construcción de cunetas, bordillos, cordón y caño.
Los trabajos de sustitución de las losas con grietas y fisuras comenzaron en agosto. Tuvieron un costo de ¢820 millones en esta primera fase y fueron encargados a la empresa MECO.
La situación de deterioro de las losas de concreto en esta radial había sido advertida desde inicios del año anterior, cuando el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) informó de que más de tres cuartas partes de la ruta en cada sentido presentaba daños.
Este jueves se habilitó el paso por la radial a Alajuela en el sentido de ingreso a la ciudad, aunque aún quedan pendientes algunas obras. En próximos meses se intervendrán los carriles de salida.
Foto: MOPT
Periodista de Infraestructura y Transportes, trabaja en La Nación desde el 2012. Bachiller en periodismo de la Universidad Internacional de las Américas, estudió Comunicación y Mercadeo en la Universidad Latina y completó el programa sobre Cobertura inclusiva y perspectiva de género del Knight Center.
En beneficio de la transparencia y para evitar distorsiones del debate público por medios informáticos o aprovechando el anonimato, la sección de comentarios está reservada para nuestros suscriptores para comentar sobre el contenido de los artículos, no sobre los autores. El nombre completo y número de cédula del suscriptor aparecerá automáticamente con el comentario.