Una de las preguntas que suelen hacerse los aspirantes a conductores, es dónde podría resultar más “fácil” realizar la prueba práctica de manejo, requisito indispensable para obtener la licencia.
Existen sedes donde los porcentajes de aprobación son mucho más altos que en otras. Aunque en todas se miden las mismas destrezas, varían la infraestructura del circuito interno y el recorrido externo.
Según datos de la Dirección de Educación Vial, las sedes de Puntarenas, Guápiles, Limón y Liberia registran las tasas de aprobación más altas, todas por encima del 80%.
En cambio, los planteles de Alajuela, Nicoya, Heredia y Río Claro presentan las cifras más bajas de aprobación, entre un 59% y 65%.
En tanto, en Ciudad Vial, la sede principal ubicada en San Sebastián el promedio de éxito al realizar la prueba es de 75%, porcentaje que se acerca al promedio nacional y que es similar a otras sedes como la de San Ramón, San Carlos, Pérez Zeledón y Cartago.
La directora de Educación Vial, Cindy Coto, aseguró que los ítems que se evalúan en este examen son estandarizados a nivel nacional y están regidos por una normativa.
“Es un tipo de valoración subjetiva, es un tabú que se ha tenido de que existen zonas donde la prueba es más fácil, incluso las condiciones qu tiene la pista de San José es mucho más cómoda que otras pistas que no han sido remodeladas y que son mucho más estrechas”, agregó Coto.
La directora de Educación Vial, agregó que actualmente los futuros conductores pueden ver los recorridos externos de cada sede en el sitio www.educacionvial.go.cr, además se está trabajando en levantar en video los circuitos internos de cada prueba, para que los usuarios puedan ver las dimensiones y distintos elementos y así prepararse mejor.
Otra de las cifras sobre las cuales, las autoridades han llamado la atención son los niveles de ausentismo, los cuales rondan el 15% en todo el país.
El año pasado 231.089 personas matricularon el examen práctico para obtener la licencia, pero se presentaron 195.367. De estos, 145.545 aprobaron, 49.822 reprobaron y 35.715 no se presentaron.
Entre enero y abril de este año, Educación Vial contabilizó un total de 32.000 personas que reprobaron la prueba práctica de manejo. De estas, 21.000 no alcanzaron la nota mínima para pasar y otras 11.000 no se presentaron. En ese período el porcentaje de aprobación a nivel país rondó el 63%.
Las autoridades además llamaron la atención de que no se aprovecharon todas las citas que se habilitaron en el sistema, pues se ofertaron 99.064 espacios, de los cuales 11.908 no fueron matriculados.
¿Cómo se evalúa la prueba de manejo?
Para ganar la prueba práctica de manejo, se debe tener una nota mínima de 80 sobre 100 puntos totales.
Entre las faltas que significan la pérdida inmediata de la prueba, pues representan el rebajo de 22 puntos, se encuentran: presentarse a la prueba bajo los efectos de alcohol, adelantar en curvas, intersecciones, cruces de ferrocarril, puentes, pasos a desnivel o por los costados, realizar giros no permitidos, irrespetar las señales horizontales o verticales, conducir a más de 40 km/h sobre el límite establecido en el tramo o presentarse con un vehículo que tenga fallas mecánicas.
También le imposibilita continuar la prueba si se presenta más de 5 minutos tarde o con un carro distinto al registrado, con alguna luz en mal estado o restricción vehicular. En ese categoría se encuentra también, el colisionar a otro vehículo, caerse de la motocicleta, derribar o rozar un cono o señal móvil.
En la siguiente categoría, se restan 12 puntos a quienes cometan faltas como no utilizar las luces reglamentarias en los horarios establecidos, adelantar a otro vehículo detenido frente a zona de paso peatonal, adelantar en moto en medio de vehículos a más de 25 km/h, obstruir la línea de tren, usar mal las direccionales, sacar la cabeza fuera del vehículo en reversa o no encender la luz cuando se trata de una prueba en motocicleta, entre otros.
Asimismo se indica que se le quitarán 6 puntos, cuando se obstruye una intersección, por conducir a más de 20 km/h sobre lo establecido, que se le apague el carro si es manual, que se le vaya el carro para atrás al salir en pendiente, cometer errores en los cambios, no saber hacer cambios de luces o manejar con una sola mano sin que haya alguna discapacidad o maniobra que requiera de uso de la otra mano.
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La última categoría de ítems señala la pérdida de 4 puntos, por: salirse del recorrido de la prueba sin justificación, detener el carro en zigzag hacia adelante, salir del carril hacia adelante en pista conos, detener el carro durante la prueba de reversa, conducir con el pie sobre el pedal del embrague o frenos, tener las escobillas, luz alta o baja en mal estado, así como daños en parabrisas, vidrios, bocina o luces, retrovisores o luces de reversa.
De acuerdo con los datos de Educación Vial, las faltas más comunes entre las personas que reprobaron el examen comprenden el irrespetar el señalamiento vial, derribo o roce de conos y detener el carro durante la reversa.
Entre los conductores de motocicleta, las fallas más frecuentes fueron poner el pie en el suelo en líneas paralelas o zigzag y conducir fuera de guía en líneas paralelas.