Londres. El secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), el panameño Arsenio Domínguez, afirmó este martes a esta agencia que el canal “seguirá” en manos de Panamá, en respuesta al próximo presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
“Esto no es a nivel de secretario general, ya que no es algo que se regula dentro de la organización, pero para mí está muy claro y no es un tema de tanta conversación, porque los tratados fueron firmados en 1977. El canal pasó a manos de Panamá, que sigue operando esta vital vía acuática y continuará de esa forma”, afirmó Domínguez.
El dirigente panameño, quien se reunió con la prensa internacional en Londres, en la sede del organismo marítimo dependiente de la ONU, para hablar sobre los objetivos fijados para el año 2025, defendió la pertenencia del canal a su país.
“No hay nada más que decir”, añadió el secretario general de la OMI a esta agencia.
Arsenio Domínguez Arsenio Domínguez enfatiza la importancia de mejorar la seguridad y la formación de los marinos, especialmente en áreas conflictivas. (BENJAMIN CREMEL/AFP)
Declaraciones de Trump
Trump, quien asumirá el cargo de presidente de Estados Unidos el 20 de enero, declaró en varias ocasiones su deseo de retomar el control del canal de Panamá, de 80 kilómetros de largo, si no se reduce el precio de los peajes para los barcos estadounidenses.
El próximo presidente de Estados Unidos se negó a principios de año a descartar acciones militares para retomar el control de la vía interoceánica y de Groenlandia. Ante la pregunta sobre si podía garantizar que no utilizaría las fuerzas armadas para anexionar el canal, arteria vital de la navegación mundial, y Groenlandia, territorio autónomo de Dinamarca, Trump respondió: “No puedo asegurarlo, para ninguno de los dos”.
“Lo que puedo decir es lo siguiente: los necesitamos por razones de seguridad económica. No me voy a comprometer a eso (a descartar acciones militares). Podría ocurrir que tengamos que hacer algo”, agregó Trump.
El canal se encuentra en funcionamiento bajo control panameño, según el tratado firmado el 7 de setiembre de 1977 en Washington, por el presidente estadounidense Jimmy Carter y el general panameño Omar Torrijos, con el apoyo del presidente colombiano Alfonso López Michelsen, dado que este país mantiene derechos especiales de paso por el Canal.
Arsenio Domínguez resumió este martes a esta agencia los objetivos fijados por la OMI a nivel global. “Sobre todo, finalizar todo el proceso que hemos llevado a cabo durante varios años sobre descarbonización”, afirmó.
Vista del canal de Panamá: soberanía y eficiencia El Canal de Panamá fue inaugurado en 1914 por Estados Unidos, luego de más de una década de trabajo en su construcción. La obra fue uno de los proyectos más ambiciosos de ingeniería de la época. (Shutterstock)
Reuniones medioambientales
El organismo tiene programadas dos reuniones en 2025 de su Comité de Protección del Medioambiente Marino (MEPC), entre el 7 y el 11 de abril, y entre el 13 y el 17 de octubre.
El dirigente espera que en octubre se adopten las medidas técnicas y económicas que facilitarán y apoyarán toda la transición hacia una descarbonización. “Debemos hacer todo lo que esté a nuestro alcance para cumplir con los objetivos de reducir las emisiones, pero de una forma segura”, añadió.
Domínguez considera importante “la transición energética y la producción de combustibles alternativos seguros, que permitan a la industria marítima cumplir con los objetivos establecidos para 2030, 2040 y 2050″. También se fijó como objetivo mejorar la seguridad de los buques y de las personas de mar, especialmente en áreas difíciles como el Mar Rojo y el Mar Negro.
“Queremos centrarnos en invertir más en las personas, en particular en los marinos. Mejorar la educación, el apoyo que les damos, y disminuir la criminalización”, explicó.
