La tasa de accidentes por cada 10.000 habitantes pasó del 54 en 2013 al 68 en 2015

Por: Manuel Avendaño A. 22 febrero, 2016
El accidente de tránsito de dio a eso de las 6:20 a. m. de este viernes 50 metros oeste de la entrada a San Gerónimo de Esparza, Puntarenas.
El accidente de tránsito de dio a eso de las 6:20 a. m. de este viernes 50 metros oeste de la entrada a San Gerónimo de Esparza, Puntarenas.

San José

La Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS) atendió 32.269 accidentes de tránsito durante el 2015, lo que representa un incremento de 6.937 incidentes con respecto al 2013.

El alza en un período de 24 meses es del 27% y la entidad no dudó en afirmar que se trata de un "grave incremento" en los accidentes de carretera que se atienden en las clínicas y hospitales del país.

En el 2013 se registraron 25.332 casos y en el 2014 se atendieron 29.479 accidentes, según datos divulgados hoy. Así las cosas, la tasa de siniestros viales por cada 10.000 habitantes pasó de 54 en 2013, a 68 en 2015.

Este año, la CCSS realizó un estudio para presentar por primera vez un ranquin de impacto de los accidentes por cantón. El análisis fue realizado por la subárea de vigilancia epidemiológica de la Dirección de Servicios de Salud de la CCSS.

Leandra Abarca, encargada del estudio, explicó que, "aparte de las enfermedades trasmisibles, los accidentes de tránsito son la principal causa de lesiones, fallecimientos y de incapacidad; sin embargo, como suelen verse de manera aislada, al estilo de algo que le ocurre a alguien, tal vez no le hemos puesto tanta importancia como sociedad".

La investigación evidenció que el 58% de los accidentes de tránsito en 2015, se presentaron en personas que tenían entre 20 y 39 años.

Abarca aseveró que los accidentes ocurren en edad productiva, lo que tiene un impacto de salud y económico para la familia.

El segundo grupo en el que ocurren más accidentes es el de personas con edades entre 40 y 65 años, en este rango se registraron el 24% de los incidentes de tránsito en 2015.

En cuanto a la distribución por género, el 72% de las personas involucradas en choques, colisiones u atropellos son hombres y el 28% son mujeres.

La institución no reveló cuánto dinero invirtió en la atención de todos los pacientes afectados por la siniestralidad en el país, ni las posibles razones del aumento en la cantidad de casos atendidos.

Cantones con mayor impacto. La CCSS elaboró el estudio con el fin de comparar la cantidad de accidentes que ocurren, con la cantidad de personas que vive en cada cantón. A partir de estos datos, se levantó un ranquin con los cantones en los cuales se da un mayor impacto de los accidentes de tránsito.

Para llegar a esas conclusiones, se elaboró una tasa de accidentes por cada 10.000 habitantes.

Los cantones en los cuales los accidentes de tránsito tienen mayor impacto en la vida de los vecinos son: Garabito, Puriscal, Parrita, Turrubares, Aguirre, Corredores, Nandayure, Abangares, Hojancha y Acosta.

En el caso de Garabito, se registraron 393 accidentes de tránsito en el 2015 lo que representa una tasa de 215 incidentes por cada 10.000 habitantes.

Las tasas de accidentes de tránsito por cada 10.000 habitantes para los otros cantones del ranquin son: 194 para Puriscal, 182 para Parrita, 152 para Turrubares, 141 para Aguirre, 136 para Corredores, 135 para Nandayure, 130 para Abangares, 127 para Hojancha y 122 para Acosta.

Si no se hace la relación de impacto, por cada 10.000 habitantes, el cantón que registró más accidentes de tránsito el año pasado fue Pococí en Limón, con 1.601 casos. Sin embargo, por la cantidad de población en esa zona, la tasa de incidentes es de 120 por cada 10.000 habitantes.

"Le proponemos al país ver los accidentes de manera grupal y no forma individual para que en cada comunidad haya una reflexión con sus autoridades y juntos superen las dificultades que tienen y que provocan los accidentes", declaró María Eugenia Villalta, gerente médica de la CCSS.

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