La detención del influencer costarricense Julián Valverde en Florida, Estados Unidos, abrió preguntas sobre las condiciones que enfrentan los migrantes que conducen en ese estado, particularmente en el condado de Polk, donde el tico fue detenido el 16 de setiembre.
Dos costarricenses que viven en Florida, quienes solicitaron mantener su identidad en el anonimato, describieron a La Nación cómo es conducir en esa zona.
Ambos coincidieron en señalar a Polk como uno de los condados más estrictos de Florida en materia de tránsito y migración. Sus testimonios, sin embargo, corresponden a sus experiencias personales y no permiten determinar cuál fue específicamente la razón por la que Valverde quedó bajo custodia del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE).

¿Cómo se obtiene una licencia en Florida?
La normativa de Florida establece que, para conducir un vehículo, las personas requieren una licencia válida y también contempla sanciones para quienes conduzcan sin ella.
Juan, nombre ficticio asignado a uno de los costarricenses consultados, explicó que para obtener esta licencia la persona debe demostrar algún tipo de estatus migratorio o presencia legal en Florida.
“Necesita algún estatus, ya sea residencia, ciudadanía o algún proceso migratorio, como asilo, algún tipo de visa, ya sea de trabajo o turista”, comentó.
María, otra costarricense que reside en Florida, relató que durante sus primeros años en Estados Unidos tomó la decisión de no conducir mientras resolvía su situación migratoria. “En los primeros cuatro años me aseguré de no infringir la ley. No manejé durante todo ese tiempo”, contó.
Actualmente, María es residente y cuenta con licencia de conducir. Según explicó, pudo obtenerla después de regularizar su situación.
“En mi caso, yo me hice residente y ya, si Dios lo permite, el próximo año me hago ciudadana americana. Pero ha sido un poco difícil. Yo tengo licencia de conducir, la obtuve tan pronto me otorgaron mi residencia”, relató.
‘En carretera no es habitual una detención’
Otro punto en el que coincidieron los dos costarricenses es que, según su experiencia, un conductor no suele ser detenido simplemente para comprobar su estatus migratorio.
María explicó que las paradas policiales generalmente ocurren cuando existe una razón relacionada con el tránsito.
“Un policía te para porque tu placa del carro le dijo algo, o porque infringiste el límite de velocidad, o te llevaste una roja. Sí o sí te paran porque le diste un motivo”, afirmó.
Juan aseguró que, desde su experiencia, que los retenes migratorios no son la forma habitual de control en carretera.
“La policía no hace retenes como tal. Lo que sí están usando mucho es la tecnología de inteligencia artificial con cámaras en las carreteras y lugares que muchas personas transitan”, afirmó.

Migrantes evitan conducir en Florida
María también contó que conoce a personas migrantes que evitan conducir, incluso cuando necesitan trasladarse, por temor a ser detenidos.
“Sí, tengo varios conocidos de otras nacionalidades y ellos salen a la calle por algo muy urgente, de fuerza mayor. Muchos no quieren conducir”, explicó.
El caso de Julián Valverde vuelve a poner sobre la mesa esa realidad: para los migrantes que viven en Florida, contar con una licencia vigente no depende únicamente de saber conducir, sino también de cumplir con los requisitos de identidad y presencia legal establecidos por el estado.
