Trinitense a bordo de un Lamborghini Huracán GT3 se deja Las Tres Horas de Costa Rica
El piloto Zachary Boodram se adaptó al complicado circuito starcars.com del Parque Viva, para quedarse con el primer lugar, en el cierre de temporada del GT Challenge de las Américas
01/12/2024 Circuito Starcars.com, Parque Viva. Las Tres Horas de Costa Rica iniciaron este domingo 1.º de diciembre a las 8 a. m. con el Pit Party, donde los aficionados pudieron ingresar a la pista y observar de cerca a sus automóviles favoritos. A las 12:20 p. m. se corrió el primer heat, de una hora y 30 minutos, con la participación de 20 vehículos. El segundo heat quedó para las 2:30 p. m., y la premiación oficial está para las 4:00 p. m. El piloto costarricense Danny Formal (37), tomó la partida como favorito luego de ganar la pole position en la ronda de clasificaciones de la prueba realizada el sábado y ser el campeón de la edición anterior, sin embargo no pudo terminar el primer heat y se debió retirar por problemas mecánicos del vehículo. El primer heat lo ganó el auto número 46 conducido por Zachary Boodram. Foto: Rafael Pacheco Granados
Rafael Pacheco Granados
El trinitense Zachary Boodram, a bordo de un Lamborghini Huracán GT3, ganó los dos heats de Las Tres Horas de Costa Rica para dejarse el primer lugar de la competencia. (Rafael Pacheco Granados)
No era de los favoritos ni generó grandes expectativas, a pesar de pilotear un Lamborghini Huracán GT3. Sin embargo, el trinitense Zachary Boodram se coronó campeón de Las Tres Horas de Costa Rica en una carrera accidentada que hizo vibrar a los 8.000 espectadores que abarrotaron las graderías del circuito Starcars.com, en el Parque Viva.
Boodram condujo con precisión su bólido negro y amarillo, adaptándose rápidamente al circuito. A pesar de la llovizna en horas de la mañana, demostró gran seguridad en las curvas y los rebases, enfrentándose a una concurrida parrilla de 18 automóviles.
El trinitense se impuso tras ganar los dos heats de una hora y 15 minutos cada uno, con un descanso de 30 minutos entre ambos. Finalizó primero, seguido por el costarricense Gustavo Ortega, quien tuvo una destacada actuación a bordo de su Audi R8 LMS, y por la dupla formada por el panameño Solly Betesh y Juan Diego Hernández, también con un Audi R8 LMS GT3 EVO II.
El costarricense André Solano se coronó campeón del GT Challenge de las Americas, en la categoría GTS Light, junto al estadounidense KC King, en un Porsche 911 RGT2. (Rafael Pacheco Granados)
En el primer heat, Zachary Boodram siempre estuvo detrás de los favoritos, Danny Formal y Nick Persing, quienes, a bordo de su Lamborghini Súper Trofeo, se habían quedado con la pole position el sábado. Durante la primera parte de la carrera, Formal tomó el liderato, pero al cumplirse la primera hora sufrió problemas, aparentemente con el eje trasero de su vehículo, lo que lo dejó fuera de competencia.
Boodram aprovechó el percance y terminó primero sin mayores inconvenientes, seguido por el costarricense Ortega, con una sólida carrera en su Audi R8 LMS, y por el panameño David Carballeda, en su Mitsubishi Evolution.
En la segunda largada, Zachary partió desde la primera posición, seguido por Ortega. Aunque Formal y Persing intentaron presionarlo, nuevamente sufrieron problemas mecánicos y no pudieron completar la carrera. Así, el caribeño se llevó la victoria en el segundo heat y aseguró el triunfo.
Los aficionados al automovilismo se las ingeniaron para observar la competencia en el Parque Viva. Disfrutaron de una carrera reñida y con muchas sorpresas.
(Rafael Pacheco Granados)
Cabe destacar que el campeón del GT Challenge de las Américas, en la categoría GTS, fue el guatemalteco Juan Diego Hernández, quien compitió con un Lamborghini Huracán GT3. Sin embargo, no pudo participar en esta competencia tras el espectacular accidente que sufrió el sábado durante las prácticas.
En la categoría GTS Light, el monarca del GT Challenge de las Américas fue el costarricense André Solano, quien, junto a KC King, condujo un Porsche 911 RGT2. Solano fue protagonista durante todo el evento, brindando un gran espectáculo al público asistente.
Al costarricense Danny Formal y su compañero, el estadounidense Nick Persing, la suerte no los acompañó, debido a que su Lamborghini Súper Trofeo, sufrió problemas mecánicos
(Rafael Pacheco Granados) Los seguidores de la velocidad y la adrenalina, no se perdieron ningún detalle de Las Tres Horas de Costa Rica en el Circuito starcars.com del Parque Viva.
(Rafael Pacheco Granados) El experimentado piloto Carlos Rodríguez se dejó la cuarta posición de Las Tres Horas de Costa Rica, al mando de su Mercedes-Benz AMG GT3.
(Rafael Pacheco Granados) El desfile de autos antiguos fue uno de los momentos que más llamó la atención a los aficionados presentes en el Parque Viva.
(Rafael Pacheco Granados)