El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anunció a las empresas ganadoras de los contratos para construir pasos a denivel sobre los intercambios viales de Grecia, Naranjo y San Ramón, como parte de la ampliación de la ruta San José-San Ramón.
Las empresas adjudicadas son CHEC, Meco y el consorcio H Solís e Ingeniería Estrella S. A. El MOPT aseguró que el proceso contó con el visto bueno del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), lo que permitió que la Unidad Ejecutora diera continuidad a la licitación.
El costo total de las obras asciende a $30,7 millones. Las empresas adjudicatarias tendrán un plazo de seis meses para el diseño de las obras y 12 meses adicionales para su construcción, completando un tiempo total de ejecución de 18 meses.
Así quedará el de Grecia
Así quedaría el paso a desnivel en Grecia. (Cortes/MOPT)
El intercambio en Grecia lo construirá MECO en la intersección de la autopista Bernardo Soto con la ruta secundaria 154. Incluirá rampas de conexión, aceras, espaldones, cordón y caño, así como zonas verdes.
El cruce de Naranjo
Esta es la previsión de cómo quedaría el intercambio vial en Naranjo, en la ruta 1. (Cort/MOPT)
En Naranjo, el nuevo paso que hará CHEC busca reducir la congestión en el cruce entre la Ruta Nacional 1 y la Ruta 141. Se edificará una estructura a desnivel con rampas de aceleración y desaceleración para mejorar la circulación.
El de San Ramón
El MOPT prevé que así quedará la entrada a San Ramón, con un nuevo paso a desnivel. (Cortes/MOPT)
El tercer intercambio, en San Ramón, se ubicará al final del corredor vial San José-San Ramón. Debido a la densidad habitacional ramonense, se solicita un paso inferior que permitirá el cruce de la Ruta Nacional 1 sin afectar significativamente el entorno.
Las obras forman parte del plan de modernización de la infraestructura vial del país y buscan mejorar la fluidez del tránsito en la zona de occidente.
