En un comunicado, el sindicato expresó: “Las negociaciones son un tira y afloja, y aunque no logramos cumplir con todos los puntos, honestamente podemos decir que esta es la mejor propuesta que hemos negociado en nuestra historia”.
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El acuerdo, que se extiende hasta 2027, contempla un aumento salarial del 25%, la seguridad de los puestos de trabajo y un “futuro para todos”. Además, el sindicato detalló que se logró asegurar el programa del nuevo avión comercial, si este se lanza durante el período del acuerdo, para sus miembros en Puget Sound y Portland. También se reducirán los costos del seguro de salud y se mejorará el sistema de pensiones.
Este acuerdo deberá ser ratificado por los miembros del sindicato. Sin embargo, los líderes sindicales aseguraron que la propuesta cumple con los objetivos planteados.
Stephanie Pope, consejera delegada de la sección de aviones comerciales de Boeing, afirmó en un comunicado: “Hemos alcanzado un principio de acuerdo con el sindicato sobre una oferta histórica que cuida de ustedes y sus familias”.
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Boeing cuenta también con una planta no sindicalizada en Carolina del Sur, donde se fabrica el 787 Dreamliner. En el pasado, la empresa ha utilizado la posibilidad de trasladar la producción de modelos como el 737 Max y el 777X a plantas no sindicalizadas para presionar en las negociaciones laborales.
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